ES EL ANTI-SUV MÁS LÓGICO
La alternativa a los SUV de 7 plazas está en oferta, se ha vuelto híbrido y mantiene sus 607 litros de maletero
El Dacia Jogger Hybrid se ha convertido en una de las opciones más sensatas frente a los SUV de 7 plazas, especialmente cuando descubrimos que, pese a la batería y dos motores eléctricos que incorpora, mantiene los 607 litros de maletero.
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Parece que hoy en día si queremos un coche grande y espacioso debemos decantarnos por un SUV, y si añadimos a la fórmula una mecánica híbrida nos encontramos con una factura final aún más elevada. Sin embargo, hay un coche dispuesto a ser la solución económica para quien busque todo ello, y no es otro que el Dacia Jogger Hybrid, un monovolumen híbrido que no solo luce la etiqueta ECO y mantiene unos más que generosos 607 litros de capacidad de maletero, sino que puede ser nuestro por 24.450 euros.
Eso sí, si decidimos afrontar el pago al contado, porque la firma rumana también ofrece la posibilidad de financiar. Si recurrimos a este método podremos hacer frente a cuotas de 238 euros, aunque de la mano de los intereses que implica pagar el Jogger poco a poco.
Sea como fuere, con cualquiera de los dos métodos debemos acogernos a una configuración concreta para el monovolumen de Dacia. De esta manera, el motor híbrido y el acabado Expression son opciones inamovibles si no queremos que el precio varíe.
Así, nos encontramos con un equipamiento de serie conformado por elementos como llantas de 16 pulgadas, faros LED, freno de parking eléctrico, climatización automática, pantalla táctil de 8 pulgadas con conexión con Apple CarPlay y Android Auto y ayuda al aparcamiento trasero entre otros.
En cuanto a mecánica, el Jogger Hybrid recurre a un cuatro cilindros de 1.6 litros atmosférico que, en combinación con dos motores eléctricos, produce un total de 140 CV. Dicha cifra se gestiona por medio de una caja de cambios de tipo variador continuo, y permite un 0 a 100 en 9,9 segundos y una velocidad punta de 167 km/h, cifras modestas que se ven compensadas por un consumo combinado de tan solo 4,8 litros a los 100.
Ahora bien, ¿qué nos pide Dacia si queremos hacer nuestro al Jogger por 238 euros al mes? Lo primero es una entrada de 4.689,35 euros, cifra que nos da acceso a 36 cuotas de 238 euros y a una última de 14.841,15 euros. A todo ello hay que sumarle un TIN al 7,75%, un TAE al 11,20% y una comisión de apertura de 598,88 euros.
De esta manera, el precio total a plazos se asienta en 28.697,38 euros, lo que implica un sobreprecio de más de 4.000 euros respecto al pago al contado. Ahora bien, ¿merece la pena dicho método? Todo dependerá de nuestra situación personal y de cuánto nos interese financiar o no.
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