Hemos venido al circuito alemán de Lausitzring para probar el  de 320 caballos y 400 Nm extraídos de un motor VTEC turboalimentado y de cuatro cilindros que envía la potencia a las ruedas delanteras vía una caja manual de seis velocidades. Es una versión más potente y radical del  que se renueva y lo hace completamente. Posee un nuevo chasis, suspensión rediseñada y un centro de gravedad más bajo. Vuelve a ver el  programa completo en Atresplayer. En Centímetros Cúbicos: , , ,