Se pone a la venta con dos motorizaciones de gasolina y dos eléctricas
Es español, está bien equipado y con la última actualización es muy interesante
Tras el lanzamiento de la variante eléctrica más prestacional la oferta del polivalente alemán se enriquece con un nuevo bloque eléctrico de acceso y la oferta más sencilla de gasolina aunque algo más adelante se sumarán otras variantes con mejores prestaciones.
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La oferta para España del Opel Corsa 2024 poco a poco se va completando y por fin los interesados pueden acceder a las mecánicas de gasolina más accesibles. Si bien la gama contará con un diésel y varias alternativas con caja automática en gasolina, para ellas todavía los usuarios tendrán que esperar un poco.
El Opel Corsa más sencillo recurre al conocido motor de 1,2 litros y 75 CV en combinación con una caja manual de cinco relaciones. Es una opción sencilla de prestaciones justas pero suficientes para un uso urbano. Si pretendes viajar es mejor elegir el 1.2 Turbo con 100 CV y cambio de seis relaciones, mucho más solvente en cualquier circunstancia.
Al motor eléctrico de 156 CV y batería de 54 kWh con la que se pueden recorrer 402 km de autonomía, la oferta eléctrica suma una versión de entrada con 136 CV y la batería de 50 kWh. En este caso el rango de utilización baja hasta los 354 km con una sola carga según el ciclo de homologación WLTP.
Los niveles de acabado se denominan Edition y GS. Desde el más sencillo ya cuentan con faros EcoLED, aire acondicionado, alerta y asistente de carril, Smartbeam, detector de fatiga, sistema de sonido, radio DAB, bluetooth, USB, ordenador de viaje, sensor de lluvia, sensor de parking trasero, etc.
Los precios recomendados sin ofertas son los siguientes:
· 1.2i 8v 75 CV 5MT Edition 17.399 €
· 1.2i 16v 100 CV 6MT Edition 18.800 €
· 1.2i 16v 100 CV 6MT GS 21.000 €
· EV 136 CV 50 kWh Edition 32.590 €
· EV 156 CV 54 kWh GS 35.990 €
En los próximos meses la oferta del Opel Corsa se enriquecerá con la llegada de las versiones 1.2 Turbo de 100 y 130 CV, en ambos casos con la caja automática de ocho velocidades. También se sumará el 1.5 TurboD de 100 CV y un nuevo 1.2 MHEV con 136 CV en combinación con una transmisión de doble embrague.
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