Skoda adelanta lo que será su nuevo coche compacto

Skoda adelanta lo que será su nuevo coche compacto

Vision RS: Skoda tendrá un compacto a la medida del SEAT León

El Skoda Vision RS es el primer adelanto de cómo será el nuevo coche compacto de Skoda

David Clavero | Madrid | 01/10/2018

Skoda Vision RS
Skoda Vision RS | Skoda

Skoda se presenta en el Salón del Automóvil de París con dos importantes novedades, por un lado el nuevo Skoda Kodiaq RS con motor diésel de 239 CV, y por otro este prototipo denominado Skoda Vision RS que pretende servir de globo sonda sobre el proyecto más importante que tiene por delante la marcha checa. Aunque en estos momentos Skoda defiende el segmento de los coches compactos a través del Skoda Spaceback, no se puede negar que este modelo y su procedencia más austera con base Skoda Rapid le impiden competir en igualdad de condiciones con coches como el SEAT León o el Volkswagen Golf.

Skoda Vision RS | Skoda

Por este motivo Skoda nos presenta el Vision RS. Skoda ha confirmado que en los próximos años se introducirá de lleno en el mercado de los coches compactos para ofrecer un coche completamente nuevo que de relevo al actual Skoda Spaceback, pero cuya tecnología, calidad de construcción y motorizaciones lo convierten en un rival a la altura de Golf y León. Esto quiere decir que por primera vez Skoda se va a meter de lleno en el segmento de los coches compactos, adelantando cómo será el diseño de este modelo con el prototipo Vision RS que ahora nos presenta.

Skoda Vision RS | Skoda

En referencia al prototipo, el Skoda Vision RS nos presenta una nueva evolución de la línea de diseño de la marca, destacando el look deportivo que ha querido subrayar en todas sus vistas. Bajo su carrocería nos encontramos con una planta híbrida enchufable de 245 CV de potencia máxima combinada. Esta mecánica combina un motor 1.5 TSI de 150 CV con un motor eléctrico de 102 CV, estando además asociada al cambio automático DSG de 7 relaciones. Gracias al uso de unas baterías con hasta 13,1 kWh el Vision RS es capaz de alcanzar los 70 kilómetros de autonomía en modo eléctrico y homologar unas emisiones de apenas 33 gramos de CO2 por kilómetro. Esta planta híbrida enchufable es además el futuro del Grupo Volkswagen en esta tecnología, siendo un preludio de lo que próximamente encontraremos en los futuros lanzamientos del grupo ahora que por ejemplo Golf y Passat GTE han sido retirados temporalmente.

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