PRÓXIMO TOYOTA COROLLA GR
El Toyota Corolla más deportivo podría hacerse en Europa para contentarnos
La versión GR del reputado compacto japonés podría pasar a hacerse en la planta de Burnaston (Reino Unido) a fin de evitar problemas en las entregas

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Los amantes de los deportivos y de las emociones al volante estamos de enhorabuena. Y es que parece que Toyota va a cambiar sus procedimientos con la versión deportiva de uno de sus modelos estrella, el Corolla, para trasladar su producción a nuestro continente. Y es que en la actualidad se suele fabricar en la planta de Motomachi (Japón) para el mercado estadounidense, lo que resulta muy difícil en cuanto a logística y a ajustarse a plazos de entrega para la marca nipona. No hablemos ya si encima entran en juego aranceles de Donald Trump. Dicho esto, la decisión que, según se cuenta, se ha tomado en el seno de la casa va a beneficiarnos y mucho.
Una razón logística
El motivo que tiene detrás este cambio es eso, una problemática con los pedidos y la dificultad que entraña transportar las miles de unidades que demandan desde el otro lado del charco los norteamericanos. Y es que en 2024 entregaron unos 8.000 coches para Estados Unidos, por lo que era evidente que Toyota necesitaba hacer una "mudanza" con el Toyota GR Corolla para facilitar su distribución y su comercialización en otros mercados a lo largo y ancho del planeta. Por lo tanto, se espera que el modelo traslade su producción a la planta que la firma tiene en Burnaston (Reino Unido).
Un movimiento que permite salir ganando a los estadounidenses, que verán optimizado el envío de la versión deportiva del reputadísimo compacto, así como a los europeos. Y es que con esa facilidad logística se hará más viable que las cifras de ventas del GR Corolla prosperen en nuestro país y en los de nuestro entorno. De todas formas, el Corolla a secas ya se hace en suelo británico, pero la planta no está del todo bien aprovechada a ojos de los dirigentes de Toyota, así que en principio podrían invertir 50 millones de euros en una línea de producción propia ajustada a su proceso de producción más extenso y que permita obtener unos mayores márgenes de beneficios.
Sólo podemos esperar con entusiasmo a que llegue por fin este compacto deportivo de 300 CV de potencia y tracción total para disfrutarlo en el asfalto y divertirnos mucho al volante.
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