Todo lo que debes saber del nuevo motor 1.5 TSI de VW-Audi

El Grupo Volkswagen estrena nuevo propulsor, concretamente una nueva generación de propulsores gasolina turboalimentados bajo la denominación EA211 evo y en configuraciones de 1.0 TSI y 1.5 TSI. Estas mecánicas están destinadas a sustituir los propulsores 1.4 TSI y 1.8 TSI, y para ello integran toda una serie de mejoras y tecnologías destinadas a ofrecer un importante salto cualitativo en eficiencia y prestaciones.

El nuevo motor 1.5 TSI estará en potencias de 130 a 175 CV, aunque es más que previsible que veamos diferentes variantes una vez comiencen a llegar a los diferentes modelos del Grupo Volkswagen. Según afirma el fabricante alemán, los nuevos 1.5 TSI consiguen una mejora del 10% en eficiencia con respecto a los 1.4 TSI.

Las novedades introducidas en el 1.5 TSI son de importante calado, un salto tecnológico nunca antes visto en los motores gasolina TSI del Grupo Volkswagen. Estas mejoras se resumen en el uso del ciclo de trabajo Miller para una mejor eficiencia, gestión inteligente en el sistema de lubricación y refrigeración, inyección directa de gasolina de hasta 350 bares de presión, nueva versión del sistema ACT de desactivación de cilindros y la gran novedad, que no es otra que el uso de turbocompresor de geometría variable. En Centímetros Cúbicos: |