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Los 3 coches de Tesla copan los 3 primeros puestos

El Tesla Model 3 es el coche más seguro analizado por la NHTSA (+Vídeo)

El Tesla Model 3 obtiene el mejor resultado en las pruebas de choque de la NHTSA

-Tesla Model 3

Tesla Model 3Youtube

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Hace tiempo que Tesla demostró tener una especial habilidad para fabricar algunos de los coches más seguros del mercado, y el caso es que no es una afirmación hecha por ellos, sino por las mismísima NHTSA (organismo similar a EuroNCAP). El Tesla Model 3 era uno de los coches más esperados por la NHTSA para poder analizar si es verdad que Tesla había conseguido convertir su coche más barato en el más seguro que haya analizado nunca el organismo, algo que finalmente ha sucedido convirtiéndose no solo en el coche más seguro de los 3 coches fabricados por Tesla, sino en el coche más seguro jamás evaluado por la NHTSA.

 

El Tesla Model 3 ha salido bastante bien parado de la última remesa de pruebas de choque realizadas por la NHTSA. En concreto este organismo ha evaluado la versión de tracción trasera y batería de mayor capacidad del Model 3, una de las versiones más comercializadas del modelo. Aún así, la NHTSA ya ha comunicado que en el futuro evualará otras versiones, incluida la tantas veces retrasada variante de acceso a la gama. El caso es que el Tesla Model 3 ha obtenido la máxima puntuación de la prueba con 5 estrellas, pero además también ha conseguido la mejor puntuación en reducción de riesgo de lesiones para sus ocupantes al bajar por primera vez del 6%. Según la NHTSA el Tesla Model 3 es el coche que menor riesgo de lesiones ofrece a sus ocupantes en caso de choque.

 

Del mismo modo también es justo subrayar que el Tesla Model 3 ha conseguido batir a sus hermanos mayores, los Tesla Model S y Tesla Model X, dos modelos de bastante mayor precio que además habían ostentado hasta la fecha los primeros puestos en materia de seguridad. Hasta ahora claro. El Tesla Model 3 se coloca en primera posición como coche más seguro, seguido por el Tesla Model S y el Tesla Model X.

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