Los seis coches con etiqueta CERO más baratos que puedes comprar

La etiqueta CERO de la DGT distingue a los coches menos contaminantes del mercado. Solo pueden lucirla los modelos eléctricos (incluidos los de pila de combustible de hidrógeno) y los híbridos enchufables con, al menos, 40 kilómetros de autonomía. Hasta hace unos meses, este distintivo medioambiental estaba reservado a unas pocas alternativas, pero en las últimas semanas, la oferta de vehículos CERO ha crecido de forma notable y algunos de los modelos que acaban de llegar tienen un precio realmente atractivo.

Todos disfrutan de las mismas ventajas: no pagan impuesto de matriculación, pueden circular sin restricciones por cualquier parte, incluso en zonas con circulación limitada, como Madrid Central, también quedan libres de los protocolos anticontaminación y pueden aparcar gratis en las zonas de estacionamiento regulado. También tienen descuentos en algunas autopistas de peaje y en algunos municipios se benefician de una rebaja en el Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica. ¿Te parecen suficientes ventajas? Pues el precio de los cinco protagonistas de este artículo es otra más porque son los cinco modelos con etiqueta CERO más baratos que puedes comprar.

Seat Mii Electric: desde 17.800 euros

Vio la luz hace unos meses, junto a sus hermanos del Grupo Volkswagen, los Skoda Citigo iV y Volkswagen e-up! Debido a la fuerte demanda que han tenido los tres, ya no es posible comprar el checo y los otros dos tienen una larga lista de espera para ser entregados a sus dueños, a no ser que se trate de unidades en stock. Su éxito no sorprende a nadie: son los coches eléctricos más baratos del mercado, se mueven mejor que sus variantes con motor de gasolina, superan los 200 kilómetros de autonomía y son una de las mejores alternativas urbanas que existen.

En el caso concreto del Seat Mii Electric, hablamos de un precio de partida de 17.800 euros aplicando los descuentos de la marca, si bien la versión Mii Electric Plus con un equipamiento más completo asciende a 18.950 euros. Ambos incorporan un motor eléctrico que desarrolla 83 CV y recibe la energía de una batería de 36,8 kWh que ofrece una autonomía de hasta 260 kilómetros, según el ciclo WLTP.

Renault Twingo Z.E.: desde 19.425 euros

El rival francés del Seat Mii Electric es el nuevo Renault Twingo Z.E.. Está a la venta desde 19.425 euros, por lo que resulta mucho más asequible que el otro modelo eléctrico de la marca del rombo, el Renault ZOE (disponible desde 28.485 euros). El Twingo de cero emisiones cuenta con un motor eléctrico de 82 CV y una batería de 20 kWh que le permite recorrer hasta 190 kilómetros con una carga. El modelo francés destaca por su equipamiento, que en la versión de acceso Zen incluye de serie llantas de aleación de 15 pulgadas, luces diurnas led, pantalla táctil central de 7 pulgadas, navegador GPS, sensores de aparcamiento traseros y cámara de marcha atrás.

Volkswagen e-up!: desde 22.800 euros

El urbano de Volkswagen copia la receta del Seat Mii Electric, hasta el punto de ser, en esencia, el mismo coche, si bien cuesta un poco más que el español. Los dos comparten plataforma, el motor eléctrico de 83 CV y la batería de 36,8 kWh, que en este caso asegura una autonomía de 258 kilómetros. Lo que les diferencia es el diseño y el equipamiento. De la misma manera que el Mii, el e-up! está a la venta con dos acabados, el básico se ofrece desde 22.800 euros y el más completo, denominado Style, está a la venta desde 23.740 euros.

Opel Corsa E: desde 23.700 euros

El cuarto de la lista se enmarca en un segmento superior al de los tres primeros. En lugar de ser un urbano, es un utilitario de 4,06 metros de largo que cuenta con más espacio, tanto para los pasajeros, como para el equipaje. También es más potente y ofrece más autonomía, ya que recurre a un motor eléctrico de 136 CV y su batería de 50 kWh permite recorrer 333 kilómetros con una carga. Con los descuentos de la marca del rayo, su precio de partida es de 23.700 euros con el acabado Edition, que incluye de serie sensor de luces y lluvia, retrovisor interior fotosensible, climatizador digital, alerta de cambio involuntario de carril o frenada de emergencia.

Kia Ceed Tourer PHEV: desde 23.950 euros

El único híbrido enchufable de esta lista es el compacto con carrocería familiar de la firma coreana. Con los descuentos de Kiapuedes llevártelo desde 23.950 euros. Incorpora un sistema híbrido formado por un motor de gasolina de 1.6 litros y un motor eléctrico que desarrollan una potencia máxima combinada de 141 CV, siempre en combinación con una caja de cambios automática de seis velocidades. Una batería de 8,9 kWh de capacidad le permite homologar una autonomía eléctrica de 50 kilómetros.

Smart EQ Fortwo: desde 24.450 euros

Hace meses que Smart es una marca 100% eléctrica. Su gama está formada por el Fortwo biplaza, su variante descapotable y el Forfour de cuatro plazas; el primero es el más barato de los tres, con una tarifa base de 24.450 euros. Además de ofrecer muchas opciones de personalización, cuenta con la ventaja de su tamaño (2,70 metros de largo), tan reducido que le permite desenvolverse de maravilla dentro de la ciudad. A nivel mecánico, equipa un motor de 82 CV y una batería de 17,4 kWh, por lo que solo homologa una autonomía de 133 kilómetros.