CON UN DISEÑO ROMPEDOR Y MOTORES MUY EFICIENTES

Prueba del nuevo Hyundai Tucson: ¿qué le hace un auténtico superventas?

Ha sido el segundo coche más vendido en nuestro país el pasado año 2021. ¿A qué se debe su éxito?

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Ha sido llegar y besar el santo, porque nada más lanzarse el Hyundai Tucson ya lo veíamos por las calles. ¿A qué se debe este éxito? Hemos intentado descifrar en Centímetros Cúbicos qué aspectos han hecho que el nuevo Tucson sea un auténtico superventas.

Hay que mirar su gama de motores. El Tucson cuenta con motorizaciones de toda la vida: gasolina y diésel; otras electrificadas, con tecnología de 48 voltios para las versiones Mild Hybrid; híbridas autorrecargables e híbridas enchufables. En una horquilla de potencia que brinda un amplio margen de posibilidades, desde los 115 hasta los 265 caballos.

A esa versatilidad mecánica se une un diseño, cuanto menos, atrevido. Aquí, Hyundai ha querido dar un golpe de efecto para presentar un nuevo lenguaje estético y, por dentro, los materiales están muy bien rematados y diseñados de una forma inteligente. Aunque no tiene unos acabados de ultralujo, la impresión visual y táctil es muy buena.

El Tucson presenta un gran espacio y funcionalidad para sus ocupantes, además de uno de los maleteros más grandes de su clase, con 616 litros para la versión híbrida autorrecargable, que es con la que hemos estado en el programa.

Gozamos la tecnología híbrida sin necesidad de cables, que nos da más potencia, 230 CV, que no son pocos. Pero, a la vez con más eficiencia, con un consumo homologado que baja de los 6 litros cada 100 km.

Esto es posible porque a su motor gasolina de 180 caballos se une otro eléctrico, para dar esos 230 anteriormente mencionados. Para que el sistema híbrido cobre vida, se nutre de una batería de 1,48 kiloWatios-hora de capacidad. Esta, por si sola, puede darnos una autonomía estimada en modo 100% eléctrico de unos 2 kilómetros.

Una cosa que, también, sorprende es la caja de cambios, que no es de variador continuo como la mayoría de los híbridos de hoy en día, sino de convertidor de par. Con ella, los cambios de marcha son más rápidos y tienen una gran fluidez.

Otro aspecto que inclina la balanza a su favor, es la seguridad. Tucson no solo ha conseguido las 5 estrellas en los crash test de EuroNcap, sino que viene cargado de ayudas a la conducción para evitar accidentes.

En definitiva, el Tucson está cargado de tecnología, con un diseño rompedor, motores muy eficientes y para todos los gustos y mucha habitabilidad y funcionalidad dentro. Los fabricantes coreanos se han puesto las pilas muy rápido, nunca mejor dicho, y desafían a todo lo establecido y eso es una buena apuesta.

Vuelve a ver todos los programas completos en Atresplayer.

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