CRECE, TAMBIÉN, LA PRODUCCIÓN DE ELECTRIFICADOS
La producción de vehículos sube un 2,8% hasta octubre al haber más microchips disponibles en el mercado
Las plantas de producción de vehículos instaladas en España fabricaron 1,8 millones de unidades en los diez primeros meses del año, lo que supone un incremento del 2,8% en comparación con el mismo periodo de 2021. Según ha explicado la ANFAC, la fabricación de vehículos ha experimentado una "leve mejoría" al haber más microchips disponibles.
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Según ha explicado la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), la fabricación de vehículos ha experimentado una "leve mejoría" en los últimos meses debido a una "mayor disponibilidad de microchips en el mercado" y a la "capacidad de flexibilidad" de las fábricas, factores que han permitido terminar unidades que estaban esperando por alguna pieza.
En concreto, las plantas de producción de vehículos instaladas en España fabricaron 1,8 millones de unidades en los diez primeros meses del año, lo que supone un incremento del 2,8% en comparación con el mismo periodo de 2021.
Sin embargo, Anfac ha asegurado que todavía los datos no son del todo satisfactorios. "No podemos hablar todavía de una recuperación de la producción de vehículos, que continúa lastrada por la falta de semiconductores y el impacto del conflicto bélico en Ucrania en las fábricas europeas, entre otros factores externos", ha agregado y, también, ha recordado que las cifras de fabricación hasta octubre todavía están un 24,6% por debajo del mismo periodo de 2019, previo a la pandemia.
CRECE LA PRODUCCIÓN DE ELECTRIFICADOS
Por su parte, la producción de los vehículos electrificados (eléctricos puros e híbridos enchufables) continúa creciendo y en el acumulado hasta octubre se fabricaron 211.483 unidades en España, un 29,6% más que en el mismo periodo del año anterior. Así, en los diez primeros meses del año alcanzó una cuota del 11,7% de la producción total, lo que supone 2,4 puntos porcentuales más que el mismo periodo de 2021.
Por tipo de vehículos, los híbridos enchufables suman 114.132 en lo que va de año, con un incremento de la producción del 12%, mientras que los eléctricos puros acumulan 97.351 unidades hasta octubre, de las que 70.722 son de turismos, con un crecimiento del 59,1% en comparación con el mismo periodo de 2021.
En cuanto a la exportación, el sector envió 1,54 millones de vehículos 'made in Spain' a otros países en los diez primeros meses de 2022, un 1,1% de incremento interanual, mientras que solo en octubre se vendieron en el exterior 171.769 unidades, lo que supone un aumento del 20,4% frente al mismo mes del año anterior.
Ante estos datos, el director general de Anfac, José López-Tafall, ha afirmado que, pese a que la producción crece respecto a 2021, las cifras están todavía lejos del objetivo que España debería de marcarse como segundo productor de Europa. "No podemos ser optimistas, pues estamos aún muy lejos de los niveles precrisis. Los datos demuestran la resiliencia del sector y, también, que la industria está haciendo su parte del trato para crear una nueva movilidad. Pero, tenemos que avanzar más rápidos, la automoción está preparada, necesitamos un impulso más claro y decidido por parte de la Administración", ha valorado López-Tafall.
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