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En el circuito de Kotarr

Probamos el nuevo Toyota GR Yaris: una auténtica bestia en circuito y carretera

Arrancamos la décima temporada de CC a los mandos del nuevo Toyota GR Yaris, equipado con lo más avanzado en lo que a tecnología se refiere.

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Después de un parón navideño, volvemos con más fuerza que nunca y lo hacemos con la décima temporada de Centímetros Cúbicos. En esta ocasión, nos hemos puesto al volante del nuevo Toyota GR Yaris de 261 caballos en el circuito de Kotarr. Se trata de un modelo desarrollado con la experiencia y conocimientos del equipo del Campeonato Mundial de Rally de TOYOTA GAZOO Racing.

Lleva un tres cilindros de gasolina y una caja de cambios manual de seis velocidades. Pero lo más impresionante es que se trata del único coche de menos de 4 metros con esta configuración y, además, con tracción integral. Así que tiene todo para ser una auténtica bestia, en circuito y en carretera. Porque es pequeño, pesa poco y tiene mucha potencia que se transmite al suelo con total eficiencia.

La parte delantera de su chasis es de un Yaris y la trasera de un Corolla y del CH-R. Esto explica que tenga un aspecto más musculoso. Es como si hubieran juntado dos coches para hacer uno.

Vuelve a ver los programas completos y mejores momentos de Centímetros Cúbicos en Atresplayer.

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