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Primeras imágenes del Alfa Romeo Giulia Veloce: Tracción total y 280 CV

Primeras imágenes del Alfa Romeo Giulia Veloce: Tracción total y 280 CV

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Poco a poco la gama del se va completando y tras las versiones convencionales y el explosivo QV, la firma italiana llevará a París el interesante "Veloce" que quedará situado como una alternativa de altas prestaciones pero sin excesos. Estéticamente el Veloce tiene una estampa imponente, con paragolpes de diseño específico, un difusor posterior con salidas de escape cromadas muy visibles, llantas de aleación de 19 pulgadas, pinzas de freno en color amarillo y un discreto alerón sobre la tapa del maletero.

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alfa-romeo-giulia-veloce4 | Centímetros Cúbicos

En el interior las mejoras son menores pero se respira un aire deportivo gracias al empleo de tapizados y guarnecidos en color oscuro. El volante específico es calefactable mientras que los asientos también son exclusivos para esta versión, con mayor sujeción lateral. El equipamiento de serie dependerá del mercado en el que sea comercializado pero en Italia ya se anuncia que llevarán faros de xenón, tapizado en piel, sistema de sonido UConnect con pantalla de 6,5 pulgadas, frenada de emergencia, control y limitador de velocidad, etc.

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alfa-romeo-giulia-veloce2 | Centímetros Cúbicos

Bajo el capó el nuevo Giulia Veloce esconde una mecánica de gasolina con dos litros, turbo y nada menos que 280 CV fabricado enteramente en aluminio. La transmisión automática de ocho velocidades será clave junto al nuevo sistema de tracción total, logrando que sea un conjunto muy atractivo. Los clientes a los que les encante su estética pero realicen muchos kilómetros al año se les ofrecerá un Veloce con motor diésel de 2,2 litros y 210 CV de potencia. Es el primer diésel de la firma en estar fabricado completamente en aluminio.

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alfa-romeo-giulia-advanced-efficiency | Centímetros Cúbicos

Junto al Veloce, Alfa Romeo también presentará una versión especial de corte eficiente desarrollada a partir del 2,2 litros Multijet con 180 CV. Cuenta con caja automática de ocho velocidades y destaca por su bajo consumo medio de sólo 4,2 L/100. A pesar de ser una opción "ECO", alcanzará una velocidad máxima de 230 km/h y será capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 7,2 segundos. La denominación comercial será "AE" (Advanced Efficiency) y se pondrá a la venta en 2017.

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