Porsche lanza una versión especial del Cayenne denominada Dakar 84

Porsche lanza una versión especial del Cayenne denominada Dakar 84

Porsche Cayenne Dakar 84: celebrando un hito histórico

Porsche lanza al mercado la versión especial Dakar 84 del Cayenne, con la que rememora el histórico triunfo de la marca en el rally más duro del mundo

Daniel Valdivielso
 Madrid | 09/04/2019

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Porsche Cayenne Dakar 84
Porsche Cayenne Dakar 84 | Porsche

El Porsche Cayenne se ha convertido, desde su nacimiento a principios de siglo, en uno de los modelos más importantes para la historia del fabricante de vehículos Porsche, que pudo, gracias a su elevado número de ventas desde el primer día, sobrevivir, recuperar su salud económica y desarrollar nuevos productos para hacer de Porsche la marca que es ahora.

Con su nueva generación recién estrenada, Porsche ha decidido mirar hacia atrás para rendir homenaje a uno de sus hitos deportivos más representativos, su victoria en el Rally Dakar en el año 1984 a lomos de un preparadísimo Porsche 953. Y es que precisamente en 2019 se cumplen 35 años de este histórico hecho, un aniversario que la firma alemana no ha querido dejar pasar.

Porsche Cayenne Dakar 84 | Porsche

Para celebrarlo ha utilizado su modelo SUV más característico, el Cayenne, como base para lanzar al mercado el Porsche Cayenne Dakar 84, una edición especial limitada únicamente a 84 unidades a nivel mundial. Se trata de una edición muy especial, reconocible a simple vista gracias a su color blanco, sus vinilos rojos y blancos y sus pegatinas laterales donde se puede leer "Dakar 84, Porsche". No faltan tampoco unas llantas de 21 pulgadas, así como el paquete estético SportDesign.

En el interior esta edición especial ofrece tapicería de cuero extendida, sistema multimedia con pantalla táctil o sistema de sonido firmado por Bose, todo ello aderezado con un techo panorámico de cristal de grandes dimensiones. A nivel mecánico el Porsche Cayenne Dakar 84 equipa un motor 3.0 V6 turbo con 340 CV, acoplado a una transmisión automática Tiptronic S de 8 velocidades. ¿Lo peor? Su precio: 125.087 euros.

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