El Polestar 1 nos enamora con sus movimientos sobre la nieve sueca

Difícilmente nos íbamos a encontrar otro campo de pruebas más adecuado para ver por primera vez rodar al que será el primer modelo de una nueva marca sueca. Polestar nació en 2017 como una escisión de Volvo, en este caso, encargada de vehículos que contarán con tecnologías híbridas y 100% eléctricos. Como entrante, la firma nos presentaba sus credenciales con el espectacular diseño de su Polestar 1, un coupé híbrido que estaba dispuesto a plantarse dentro de su segmento frente al resto de fabricantes europeos premium.

Después de varios meses de desquiciante espera, Polestar ha mostrado por primera vez al Polestar 1 en movimiento, en este caso sobre la nieve de Suecia y en unas condiciones de 25 grados Celsius bajo cero. El vídeo comienza con una advertencia, "las imágenes que estás a punto de ver son del prototipo del Polestar 1 al que se le han despojado de todas las ayudas a la conducción". No es necesario decir mucho más como introducción, ya sabemos a la perfección a partir de esas letras blancas con fondo negro que vamos a ser testigos de todo un festival de derrapadas sobre hielo.

Las imágenes corresponden en este caso a una de las fases de desarrollo de un vehículo. Tal y cómo se explica en el vídeo, el equipo de pruebas estaba trabajando en la puesta a punto del Polestar 1, probando distintas configuraciones de suspensiones y de la barra estabilizadora, algo que les obligaba a llevar al límite en estas condiciones invernales al coche, alcanzando incluso velocidades superiores a los 200 km/h con el objetivo de comprobar la estabilidad del vehículo a alta velocidad en superficies deslizantes. También, era un buen momento para poner a prueba las baterías en un ambiente tan agresivo como son las condiciones de frío extremo.

Para los que se han quedado con ganas de ver más, tendrán oportunidad de quitarse esa sensación dentro de una semana, con motivo del Salón de Pekín, cita que no se ha querido perder Polestar al ser una de las marcas del grupo chino GEELY. Allí, una de las estrellas será precisamente este Polestar 1, la carta de presentación de la marca traducida en un coupé híbrido de 600 CV de potencia y 1.000 Nm de par máximo que se fabricará precisamente en la factoría de Chengdu, en China.