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EN VÍAS INTERURBANAS

Nuevos límites y más radares en las carreteras: la última campaña de la DGT

Hasta el 16 de mayo la Dirección General de Tráfico intensifica la vigilancia del cumplimiento de los límites de velocidad en autopistas, autovías y carreteras convencionales.

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La velocidad es la gran protagonista en los planes que la Dirección General de Tráfico tiene para la segunda semana de mayo. A la llegada de los límites que regularán la circulación en las ciudades ha sumado una nueva campaña de control de velocidad en autopistas, autovías y carreteras convencionales. Cuidado, entonces, si vas a moverte: hasta el 16 de mayo habrá más radares vigilando.

En un comunicado y a través de sus redes sociales, la DGT ha anunciado que hasta el domino 16 de mayo pone en marcha una nueva campaña centrada en las vías interurbanas: “Se intensificará la vigilancia del cumplimiento de los límites de velocidad establecidos”.

 

Dos escenarios

Tráfico ha destacado, al mismo tiempo, que esta campaña tiene un objetivo fundamental más allá de castigar a aquellos conductores que no respeten la normativa: concienciar sobre la importancia de respetar los límites de velocidad establecidos. Y es que se ha probado que este factor no sólo es una causa de los accidentes de tráfico, también tiene incidencia directa en la gravedad de los mismos.

Para evitarlos, la DGT contará con las policías autonómicas que, junto a la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil (ATGC), controlarán de forma especial dos escenarios: los tramos de riesgo asociados a la velocidad y aquellos puntos donde la circulación supera el límite establecido y, además, existe un elevado índice de siniestralidad.

Radar de velocidad
Radar de velocidad | La Sexta

Más radares… anunciados

Como decíamos, la Dirección General de Tráfico sostiene que esta campaña de vigilancia tiene carácter preventivo y, por lo tanto, anunciarán la presencia de los controles que desplieguen. Lo harán a través los paneles de mensaje variable de las carreteras o mediante la señalización vertical circunstancial cuando la vía no cuente con los primeros.

Conocida la teoría, vamos con la práctica: hasta el 16 de mayo los radares móviles (550 dispositivos aproximadamente) aumentarán su presencia en autopistas, autovías y carreteras convencionales. No será la única herramienta de vigilancia: también estarán en funcionamiento todos los cinemómetros fijos y de tramo además de las quince furgonetas de la DGT, los drones (en 2021 serán 20 los dispositivos de reste tipo que ayuden a detectar conductas ilícitas) y Pegasus.

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