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Desaparece el motor de acceso con 190 CV

Nueva gama Jeep Grand Cherokee

La gama del popular todoterreno se pone al día con un nuevo motor diésel y más equipamiento de serie en todas las versiones

Jeep Grand Cherokee

Agencias Jeep Grand Cherokee

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A partir de esta semana los interesados en el Jeep Grand Cherokee podrán comprar las versiones 2019 que destacan por su mejor relación valor-precio. Además de completar la dotación estándar, también se añade una mecánica diésel modernizada que resulta más agradable.

Con el adiós del bloque Multijet con 190 CV, solo queda a la venta en diésel el mejorado 3.0 Multijet V6 con 250 CV en combinación con la caja de cambios automática de ocho velocidades y con sistema de tracción total a las cuatro ruedas. Es una alternativa suficiente que lo mueve con soltura, alcanzando los 202 km/h de velocidad máxima y los 100 km/h desde parado en 8,2 segundos.

Jeep Grand Cherokee
Jeep Grand Cherokee | Agencias

La única opción en gasolina se mantiene en la gama 2019 es el espectacular Trackhawk equipado con el motor 6.2 V8 HEMI que desarrollada nada menos que 707 CV de potencia y es capaz de lanzarlo hasta los 290 km/h de velocidad máxima y hasta los 100 km/h desde parado en 3,7 segundos.

Jeep Grand Cherokee
Jeep Grand Cherokee | Agencias

Los niveles de acabado para el diésel se denominan Laredo, Limited, Trailhawk, Overland, S-Edition y Summit. En todos los casos incluyen faros bi-xenón, climatizador automático, control de crucero, asientos eléctricos, sistema multimedia con pantalla táctil, acceso y arranque sin llave, etc. Los precios oscilan entre los 68.800 y 88.600 € mientras que la alternativa de gasolina está disponible por 135.000 €.

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