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UNA FÓRMULA QUE FUNCIONA

El Lexus LC Cabrio 2022 recibe un leve restyling, con una imagen más deportiva pero sin cambiar su esencia

El Lexus LC Cabrio se pone al día, aunque no le haga falta cambiar casi nada y mantenga su estética.

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En Centímetros Cúbicos hemos conocido las novedades importantes que ha recibido el Lexus LC. Desde su lanzamiento, su estética no ha cambiado prácticamente nada, y no le hace falta, pero los chicos de Lexus han querido ponerlo al día para 2022.

Este deportivo descapotable sigue luciendo un diseño inconfundible. Aunque por fuera no haya cambios, dentro sí hay unos nuevos asientos con una nueva estructura en la zona de la banqueta y del respaldo, para una mayor comodidad. Todo envuelto en una atmósfera de lujo con materiales de primera calidad. La suspensión delantera y trasera se ha ajustado para mejorar la sensación de contacto con la carretera, aunque tampoco se ha descuidado el confort en marcha.

Pero el Lexus LC Cabrio también está hecho para disfrutar. Así que el modo S+, el más deportivo de todos, también ha mejorado. Para mayor seguridad, se ha añadido un nuevo mecanismo del cambio, para evitar que en movimiento se pueda cambiar accidentalmente con la palanca a marcha atrás o neutral. Y es que hay que proteger la transmisión de 10 velocidades a toda costa, porque es la encargada de enviar al eje trasero toda la potencia de este maravilloso V8 de 477 CV.

Su naturaleza atmosférica ya le hace ser algo casi único en el mercado, ya que cada vez hay menos mecánicas de este tipo. Pero si algo destaca en él, es el sonido. Cada V8 tiene su propia melodía, pero el de este LC 500 Cabrio es especial.

El Lexus LC no necesita un lavado de cara y, aún así, trae más deportividad y pasión a una fórmula que esperemos que nunca se extinga.

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