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El Coronavirus ha obligado a GM a retrasar el lanzamiento de la nueva Hummer

El relanzamiento de Hummer tendrá que esperar

Los planes de Hummer siguen adelante, pero General Motors ha decidido posponer hasta nuevo aviso el descubrimiento del nuevo modelo eléctrico

GMC Hummer

General Motors GMC Hummer

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Los problemas del Coronavirus siguen dejando cosecuencias en las previsiones de los fabricantes de coches. General Motors no es ajena a estos problemas, y por ello ha decidido cancelar la presentación del nuevo Hummer, un lanzamiento que estaba llamado a ser el más importante del constructor en este año 2020. El relanzamiento de Hummer seguirá adelante en cuanto a sus planes de fabricación y comercialización para el próximo año 2021, sin embargo el evento previsto para el próximo 20 de Mayo ha sido pospuesto de forma indefinida.

Desde General Motors no han confirmado fechas sobre la nueva presentación de Hummer, algo que previsiblemente ya no se producirá hasta finales de verano si la situación provocada por el COVID-19 consigue normalizarse. Dicho esto, el relanzamiento de Hummer sí que mantiene su hoja de ruta, algo en lo que ha hecho especial hincapié GM. Tras una inversión multimillionaria en la factoría de Hammtrack en Estados Unidos para adaptarla a la fabricación de coches eléctricos, la fabricación del nuevo Hummer dará comienzo en el otoño de 2021 para realizar las primera entregas antes de termina ese mismo año.

Esta nueva etapa de Hummer se enmarca en una total reinvención de la marca que conocíamos, y es que el nuevo Hummer será una pick-up 100% eléctrica que se venderá dentro de la gama GMC. El objetivo de GM con este movimiento es convertir a Hummer en una submarca centrada única y exclusivamente en los coches eléctricos, contando con una plataforma de nuevo desarrollo que será capaz de integrar hasta 3 motores eléctricos, con hasta 1.014 CV de potencia máxima y pudiendo realizar un 0-96 Km/h en 3 segundos. Con Hummer abanderando la electrificación de General Motors en materia de SUV y pick-ups, su tecnología llegará de forma paulatina al resto de la gama GMC, además de a otras marcas como Chevrolet, buscando así competir de forma directa con marcas como Tesla o Rivian.

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