La DGT iguala las 'pick-up' a turismos y ya podrán circular a 120 Km/h

Desde hace años el sector automovilístico demanda a la Dirección General de Tráfico una revisión del marco regulador por el que se rigen las pick-up en España. Este tipo de automóvil había sido considerado hasta la fecha como vehículo industrial en todas sus aplicaciones, lo que entre sus muchas limitaciones de uso encontraba la limitación de velocidad máxima en 90 Km/h. Ahora Tráfico ha revisado este marco regulador para igualar a las pick-up frente a los turismos lo que permitirá que este tipo de vehículos se rijan por las mismas normativas que los turismos, destacando que las pick-up podrán circular a velocidad máxima de la vía de hasta 120 Km/h desde el momento de aprobación de la reforma el 7 de Julio de 2017.

La revisión del marco aún así no será aplicable a todas las tipologías de pick-up ya que exigirá una masa máxima autorizada de 3.500 Kg, separación real entre cajón y cabina de pasajeros y una altura nunca superior a los 2 metros. Además, todas las pick-up deberán seguir cumpliendo sus obligaciones en materia fiscal e inspección técnica (ITV) como camión.

Las pick-up es un vehículo que poco a poco comienza a ganar adeptos en el mercado. Sin llegar al fanatismo que encontramos en , en España crecen sensiblemente las ventas de este tipo de vehículos. La moda SUV es a todas luces una de las culpables del éxito paralelo de las pick-up, modelos que a su vez han mejorado sustancialmente en calidad, confort y equipamiento para convertirse en alternativas donde poder conciliar el ocio y el trabajo con un mismo coche. En Centímetros Cúbicos: