Kia renueva a su SUV superventas con cambios estéticos y tecnológicos

Hay quien estaba impaciente por ver renovado al Kia Sportage, un modelo cotizadísimo dentro de la marca coreana. Recientemente, y coincidiendo con el ecuador de su vida comercial en el Viejo Continente, se presentó con todas las novedades que ha introducido. Estas marcarán el devenir del SUV superventas en el futuro más cercano. Así que lo mejor es que estés atento a lo que te vamos a contar, porque a lo mejor estás ante tu nuevo compañero de viaje y de rutina. Toma nota y al lío.

Ópticas nuevas por fuera

Al ver el Kia Sportage renovado, lo primero que se nota son los nuevos faros que se han implementado en él. Para ser más exactos, estos están presentados en vertical y acompañados de una gráfica de la luz diurna que ya dotó al EV3 y otros modelos sucesivos. De esta forma, los que tenían forma de boomerang han pasado a la historia. La parrilla también recibe cambios, en este caso de forma con un aspecto triangular. Asimismo, las defensas exhiben líneas más rectas con una disposición vertical. En la zaga, los faros han cambiado su interior en pos de hacerse más llamativos. Por otra parte, los costados se mantienen igual.

Como también ocurre con las dimensiones, que siguen siendo de 4,54 metros de largo, 1,86 metros de ancho y 1,64 metros de alto. En cualquier caso, se esperan nuevos juegos de llantas con tamaños de entre 17 y 19 pulgadas y más opciones de colores para personalizar.

Más tecnología irrumpe en el habitáculo

Los cambios más notorios del habitáculo están relacionados con la tecnología. De esta forma, el Kia Sportage se dota de un volante de dos radios con una forma futurista que tiene su punto molón. Las entradas de aire ahora están más bajas y son más pequeñas que antes. La doble pantalla de 10,25 pulgadas que une el cuadro de instrumentos y el sistema multimedia se mantiene, pero ahora los pasajeros podrán disfrutar ese concepto también gracias a un contorno casi rectangular.

En esa estructura tiene el sistema llamado Connected Car Navigation Cockpit (CCnC) formado por dos monitores de 12,3 pulgadas, con sus protocolos para móviles inalámbricos o actualizaciones OTA, acompañado por un Head-up Display de 10 pulgadas. Al margen de lo tecnológico, la tapicería gana en material reciclado y el maletero cuenta con unos generosos 587 litros de capacidad en la configuración más alta. Finalmente, solo se han desvelado dos opciones de motor: uno de gasolina T-GDI con 150 CV disponible junto a cambio manual o automático, y otro híbrido sin enchufe con 239 CV de potencia combinada al que se le puede añadir la tracción total.

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