Estarán listos en 2024
El innovador y revolucionario neumático de Michelin que funciona…sin aire
Michelin encara una nueva era para los neumáticos mediante un nuevo sistema antipinchazos que rehusa del aire y que promete estar en las calles en 2024.
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Cuando pensamos en un coche solemos obviar algunos elementos que son esenciales y sumamente importantes, así como su cuidado. Nos referimos, por ejemplo, a los neumáticos, encargados de hacer que nuestro vehículo tenga contacto con el suelo. Michelin quiere seguir innovando y avanzando en el campo de los neumáticos a la par que el sector automovilístico, motivo por el que ya está realizando sus primeras pruebas de lo que han bautizado como Uptis, un neumático a prueba de pinchazos que no requiere de aire.
Y es que la casa de neumáticos ve el futuro en este tipo de sistemas que, pese a contar en la actualidad con numerosos avances, prometen evitar que el neumático se desinfle. Su promesa es tenerlos listos para el año 2024, y ya han comenzado a realizar sus primeras pruebas en carretera para pulir a los Unique Puncture-proof Tyre System, o lo que es lo mismo, Sistema Único de Neumáticos a Prueba de Pinchazos.
Estos han hecho su debut de la mano de un MINI eléctrico en Múnich, experiencia en la que pasajeros de a pie han confirmado no notar ninguna diferencia aparente respecto a un neumático estándar. Además, los neumáticos Uptis no solo cuentan con la característica de ser a prueba de pinchazos, sino también de golpes y están concebidos como neumáticos ecológicos y no tienen necesidad de mantenimiento.
Su secreto reside en una fabricación con goma y aluminio y un material denominado resina insertada en fibra de carbono. Al mismo tiempo, la falta de una cámara de aire es crucial para mejorar la eficiencia de los neumáticos de la mano de una mayor resistencia al desgaste, más seguridad ante pinchazos y mayor resistencia en caso de realizar un uso intensivo de los mismos.
Otra novedad es que, en caso de requerir algún tipo de reparación, podría realizarse mediante impresión 3D. Sea como fuere, la evolución de los neumáticos va en consonancia con la del automóvil, razón de más para considerar que esta no será la única innovación que veamos en los próximos años.
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