Los 3 impuestos que subirán y afectarán al coche

El sector del automóvil es clave para las cifras de ingresos del Estado. Las administraciones públicas ingresan cada año miles de millones que llegan directamente de la mano del mundo del automóvil, de manera que su funcionamiento no puede dejarse de lado: se dejarían de perder millones y millones de euros que se utilizan de numerosas maneras.

La llegada de una nueva realidad social, aderezada con puntos clave como la contaminación atmosférica, ha hecho que el Gobierno haya tomado la decisión de "apretar las tuercas" en forma de mayor presión fiscal a los vehículos que, de momento, siguen emitiendo contaminación a través de su tubo de escape. ¿Cómo? Subiendo los impuestos a aquellos vehículos que utilizan motores térmicos. ¿Cuáles son los impuestos que van a subir? VER VÍDEO DE ARRIBA.

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El automóvil en general es una fuente de ingresos extremadamente importante para el Estado, ya que gracias a él se recaudan miles de millones de euros anualmente en forma de impuestos. Desde el IVA de los combustibles hasta los impuestos de matriculación y circulación, pasando por las tasas de la ITV, el automóvil supone un componente fundamental en la estructura final de nuestro país.

También, es cierto que el automóvil se ha colocado desde hace mucho tiempo en la diana del Estado, siendo uno de los más perjudicados por las diferentes estrategias fiscales que se han seguido. Tanto es así que, debido a la presión medioambiental, su futuro tal y como lo conocemos se ha puesto en entredicho. Las últimas noticias hablan de una reforma del impuesto de matriculación que llegará en los próximos meses, y que beneficiará especialmente a los coches eléctricos, dejando de lado al resto de opciones de propulsión, incluyendo los híbridos enchufables.

Así pues, el ministerio de Transición Ecológica, con Teresa Rivera a la cabeza, ha recibido de Pedro Sánchez el encargo de descarbonizar la economía en consonancia con las directrices de la UE, siendo el impuesto de matriculación uno de los puntos clave de la reforma.