NO DEBES DESCARTARLO

Le hacen sombra sus hermanos de gama, pero sigue siendo un SUV con etiqueta ECO indestructible, con consumo de mechero y muy interesante por 36.000 €

El Toyota Corolla Cross pasa desapercibido por culpa de los C-HR y RAV4, pero no por ello es un mal producto o una mala compra

Nuevo motor de acceso para el Toyota Corolla Cross

Nuevo motor de acceso para el Toyota Corolla CrossToyota

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Cuando uno busca un coche fiable, barato de mantener y con etiqueta ECO acude, en casi todos los casos, a Toyota. Y aunque bien es cierto que su fama precede a la firma nipona, no todos los modelos gozan del mismo éxito. Pero ello no impide que coches como el Toyota Corolla Cross sea una alternativa interesante por 36.499,90 euros.

No, no es un precio apto para todos los bolsillos, pero estamos hablando de una cifra al contado. De esta manera, podemos huir de las muchas veces nociva financiación, aunque la firma nipona ofrece de igual manera este servicio para aquellos clientes que lo soliciten, tanto con el Corolla Cross como otros modelos.

Toyota Corolla Cross
Toyota Corolla Cross | Toyota

Pero lo que no se puede elegir es la configuración del SUV híbrido, teniendo que atenernos a una en concreto si queremos mantener esos 36.499,90 euros de precio. De esta manera, debemos optar por el acabado Style y el motor 140H, aunque no por ello es un maridaje despreciable.

Así lo deja patente un equipamiento de serie conformado por faros LED, llantas bi-tono de 18 pulgadas, climatizador bi-zona, cámara de visión trasera, acceso y arranque sin llaves, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, cuadro de mandos digital de 12,3 pulgadas y pantalla táctil de 10,5 pulgadas con conexión con Apple Carplay y Android Auto entre otros.

Suma y sigue: Toyota amplía su gama SUV en Europa con el Toyota Corolla Cross
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Y también su apartado mecánico, conformado por un propulsor de cuatro cilindros y 1.8 litros atmosférico que, en combinación con un motor eléctrico, desarrolla un total de 140 CV. Su gestión se lleva a cabo por medio de un cambio CVT, y permite un 0 a 100 en 10 segundos y una velocidad punta de 170 km/h. No, no serás el más rápido, pero te dará igual gracias a la etiqueta ECO y a un consumo combinado de tan solo 5 litros a los 100.

Pero, ¿qué pasa si uno quiere financiar la compra? Primero que tendrá que afrontar una entrada de 12.347,37 euros, pago que le dará acceso a 48 cuotas de 257,87 euros y a una última de 18.694,17 euros. Todo ello derivará en un precio total a plazos de unos menos asumibles 43.419,30 euros.

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