EL GRAN SUV DE SKODA SE ACTUALIZA POR COMPLETO
El futuro Skoda Kodiaq, más cerca: primeros detalles de la segunda generación
El SUV más grande de Skoda, el Skoda Kodiaq, es ya un modelo veterano. Por eso, la firma checa lleva tiempo trabajando en una renovación completa que, además, contará con interesantes novedades tanto a nivel técnico como a nivel de imagen.
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La primera generación del Skoda Kodiaq llegó al mercado a mediados de 2016, siendo la primera incursión real de Skoda en el segmento SUV de 7 plazas. Su resultado no ha podido ser mejor: con una imagen plenamente reconocible como un Skoda y, además, con uno de los habitáculos más amplios y capaces de su segmento, en la marca checa sabían que este modelo iba a continuar en la gama durante mucho tiempo. Ahora, la firma ultima el desarrollo de la segunda generación del Kodiaq, que será un vehículo completamente nuevo.
Skoda ha desvelado las primeras especificaciones técnicas del nuevo Kodiaq. Las imágenes publicadas por Skoda nos permiten echar un vistazo al Kodiaq de próxima generación, aún cubierto con el típico camuflaje que usan los fabricantes para disimular la estética de sus nuevas creaciones. Aunque gran parte del exterior del vehículo sigue oculto, podemos intuir las formas generales, desde la parrilla hasta los grupos ópticos delanteros y traseros, así como los paragolpes.
Este modelo ha sido desarrollado siguiendo el nuevo lenguaje de diseño de la compañía, y en la vista lateral se revela claramente su esencia de SUV. Los pasos de rueda tienen una forma cuadrada y se puede optar por llantas de entre 17 y 20 pulgadas de tamaño. Eso sí, a nivel general no parece que estemos ante un cambio radical, sino ante una evolución de un diseño que ya tiene 7 años y que, como es lógico, necesita ser renovado.
El nuevo Skoda Kodiaq será uno de los mejores del segmento
En cuanto al interior, la marca aún no ha hecho pública ninguna imagen. Eso sí, según el fabricante, se han dedicado muchos recursos a mejorar el equipamiento tecnológico de su SUV de mayor tamaño. El habitáculo ha sido rediseñado por completo y la palanca de cambios ahora se encuentra en la columna de dirección, liberando espacio en la consola central. La pieza central del interior será una nueva pantalla táctil de 12,9 pulgadas, que actúa como centro neurálgico para controlar el nuevo sistema de infoentretenimiento. Además, se combina con un cuadro de instrumentos digital de 10,25 pulgadas.
El nuevo Kodiaq estará equipado con una amplia gama de sistemas de asistencia a la conducción. Entre las tecnologías disponibles se encuentran el control de crucero adaptativo, el asistente adaptativo de mantenimiento de carril y el asistente de aparcamiento remoto. Esta última función permite estacionar el vehículo desde fuera utilizando un teléfono móvil.
En el apartado mecánico, la electrificación juega un papel clave en el nuevo Kodiaq. Mientras que el modelo actualmente disponible en el mercado solo ofrece motores de gasolina y diésel convencionales, la segunda generación apuesta por la electrificación en diferentes niveles. La gama de motores del nuevo Kodiaq estará compuesta por opciones de gasolina y diésel, con potencias que van desde los 150 CV hasta los 204 CV. Todos los motores se combinarán con una transmisión automática de doble embrague DSG. Si bien la tracción delantera será la opción predominante, también se ofrecerán ciertas variantes con tracción 4x4.
La versión de entrada contará con un motor de gasolina 1.5 TSI equipado con tecnología híbrida ligera (MHEV) de 48 voltios. Esta configuración le permitirá obtener el distintivo ambiental ECO de la DGT, aunque hay más: también por primera vez en la gama Kodiaq, se ofrecerá una versión híbrida enchufable (PHEV) para aquellos conductores que quieran moverse en modo eléctrico la mayor parte del tiempo. Esta variante combina el ya mencionado motor 1.5 TSI con un motor eléctrico más potente, generando una potencia máxima de 204 CV. La clave aquí está en una batería de iones de litio de mucha más capacidad de lo habitual, concretamente de 25,7 kWh, con la que el Kodiaq PHEV podrá recorrer más de 100 kilómetros en modo completamente eléctrico.
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