Fiat fabrica la unidad 1.500.000 del pequeño 500: Ocho años de grandes éxitos

Fiat puede estar realmente satisfecha con el pequeño 500. Presentado oficialmente en la primavera del 2007, llegó a los concesionarios italianos el 4 de julio de ese mismo año con la intención de convertirse en una alternativa al Panda más "chic". Durante los primeros meses la demanda obtenida fue tan elevada que la producción inicial prevista de 60.000 unidades pronto tuvo que ser revisada al alza para evitar que las largas listas de espera llegasen a desesperar a los impacientes clientes. Basta decir que el día que comenzó su andadura comercial Fiat ya tenía 250.000 reservas en firme. Fue y es un urbano con mucho tirón apoyado por su simpática silueta, una calidad de realización notable y las muchas posibilidades de personalización.

Ocho años después de su lanzamiento la firma italiana está de celebración al haber producido la unidad 1,5 millones tras ocho años y cuatro meses en el mercado, un volumen que no está al alcance de cualquier vehículo. La unidad millonaria corresponde a un 500 1.2i 8v 69 CV con acabado Pop, terminada en un bonito color blanco y decorada con adhesivos de color rojo para realzar su aspecto.  Lo podrá disfrutar su afortunado propietario por carreteras francesas dentro de muy poco. El Fiat 500 se fabrica en la actualidad en la planta polaca de Tychy desde el principio aunque desde el 2010 se produce también en las instalaciones mexicanas situadas en Toluca para cubrir con los pedidos de Estados Unidos, Canadá, Latinoamérica y otras regiones.

El pasado 4 de julio de 2015 los chicos de Fiat presentaron el primer lavado de cara del 500 en el que se actualizaron ciertos detalles técnicos y de equipamiento para hacerlo más atractivo pero sin alterar la esencia natural que tantos éxitos ha conseguido. Entre otras novedades, la actualización introdujo en el 500 elementos como las luces diurnas por LEDS, nuevos tapizados de superior calidad, el sistema de info-entretenimiento UConnect con pantalla táctil de cinco pulgadas, y mejoras en las motorizaciones para reducir los consumos y emisiones. En estos momentos el Fiat 500 se comercializa en más de 100 países de todo el mundo con mucho éxito y es un modelo muy deseado por los consumidores a pesar de llevar más de ocho años en el mercado. Ya sea en Japón, Corea del Sur, China, Australia, Sudáfrica, Estados Unidos y por supuesto Europa, el 500 es uno de los pocos productos capaces de adaptarse perfectamente a los gustos globales sin necesidad de recibir cambios importantes para cada región.