NUEVA VERSIÓN DESCAPOTABLE PARA EL FERRARI DE ACCESO
Ferrari Roma Spider: la dolcevita también se disfruta a cielo abierto
Es el Ferrari de acceso a la gama, pero es uno de los más deseados: el Ferrari Roma ha conquistado a propios y extraños con un diseño espectacular, ganando ahora una segunda variante descapotable bautizada como "Roma Spider" que sin duda va a hacer disfrutar a sus afortunados conductores
Publicidad
Ferrari sorprendió al mundo con la llegada del Roma hace ya casi tres años, convirtiéndose en el Ferrari de acceso a la gama. Ahora ha vuelto a sorprender con el lanzamiento del nuevo Ferrari Roma Spider, un descapotable que recupera un elemento inédito en el fabricante italiano desde hace décadas: la capota de lona. Con una potencia de 620 CV, este modelo de acceso es la respuesta a la demanda de muchos fans de la marca que querían disfrutar de la sensación de conducción a cielo abierto.
Aunque algunos puristas puedan discutir la validez del nombre "Spider" para un 2+2, lo cierto es que la fila trasera del Ferrari Roma Spider es tan reducida que sólo dos personas de tamaño pequeño podrían acomodarse en ella. Pero, en cualquier caso, lo que realmente importa en este coche es lo que se encuentra bajo el capó. El motor 3.9 V8 biturbo, ubicado en la parte delantera del descapotable, ofrece su potencia (620 CV y 760 NM) entre las 5.750 y las 7.500 rpm, y está asociado a una caja de cambios F1 de doble embrague y ocho velocidades.
Este motor de alta cilindrada y rendimiento, que cuenta con algunas mejoras realizadas en Maranello, permite al Ferrari Roma Spider alcanzar los 320 km/h de velocidad máxima y acelerar de 0 a 100 km/h en solo 3,4 segundos. En coches así el consumo y la eficiencia pasan a un segundo plano, pero lo cierto es que este Roma es uno de los deportivos más eficientes que nunca haya construido el fabricante del cavallino.
La capota de tela plegable, diseñada con un complicado entramado de cinco capas, es un elemento de personalización ya que puede fabricarse en numerosos colores y acabados dependiendo de las solicitudes del cliente. Con apertura y cierre totalmente eléctricos en solo 13,5 segundos a velocidades de hasta 60 km/h, la capota aporta una experiencia de conducción a cielo abierto que no puede igualar su hermano de carrocería cerrada.
El interior del Ferrari Roma Spider cuenta con un volante ligeramente achatado, una pantalla táctil de 8,4 pulgadas en el centro del salpicadero y una placa de metal ubicada en la consola central con los controles de la caja de cambios al alcance del conductor. El confort de conducción con el techo plegado está garantizado gracias al deflector de aire integrado en el respaldo de los asientos traseros que se activa mediante un botón, mientras que el volumen del maletero es de 255 litros.
Publicidad