LO ANALIZAMOS EN PROFUNDIDAD
Esto es lo que más enamora del Peugeot 2008 (y lo que debes saber antes de comprarlo)
El SUV del león se ha popularizado por su tecnología y modernidad, pero hay que ir más allá para acertar con él en una posible compra.
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Detrás del éxito en ventas de un coche hay varias cosas detrás: diseño, prestaciones, calidades en el interior, oferta mecánica...Por lo que siempre está bien analizar lo que le ha llevado a conseguir cautivar a tantos conductores. El Peugeot 2008 es un ejemplo, con su acecho al top-10 de los modelos más vendidos en nuestro país. De la marca francesa se dice continuamente por todos que la tecnología y sus buenas calidades coquetean con lo premium, pero hay más detrás de su obra en este SUV. Así que en Centímetros Cúbicos os lo vamos a analizar y contar todo lo que debéis saber antes de comprarlo.
Futurista por dentro
Como hemos comentado en otras ocasiones, Peugeot pone mucho esmero y tacto con la tecnología, hasta el punto de que desde hace más de 10 años integra en sus vehículos el concepto llamado i-Cockpit. El volante achatado, las pantallas del cuadro de instrumentos y del sistema multimedia, así como su navegador avanzado, enriquecen la experiencia del usuario a bordo. Asimismo, el repertorio de ADAS tan completo que tiene suma más argumentos que potencian todavía más su aura futurista.
Entre ellas figuran: control de crucero y limitador de velocidad, alerta de cambio involuntario de carril, reconocimiento extendido de señales de tráfico, asistente de arranque en pendiente, sensores traseros de aparcamiento, control de presión de los neumáticos y el sistema de llamada de emergencia e-Call.
Familiar con etiqueta Eco
La amplitud de su habitáculo es otra de sus virtudes. Así las cosas, tiene una distancia de ejes de 2,60 metros que permite llevar a bordo unas cinco personas con cierta comodidad. Eso unido a los 434 litros de los que parte su maletero - ampliables a 1.467 litros con los asientos traseros abatidos - hacen del Peugeot 2008 un coche idílico para las familias. Por otro lado, desde hace un tiempo incluye versiones híbridas en su oferta de motores que le permiten lucir la etiqueta Eco en el parabrisas.
Por lo tanto, el conductor disfruta de ventajas a la hora de aparcar en muchas ciudades y de libertad total para moverse en un contexto de crecientes restricciones. Para ser más concretos, la versión microhíbrida se dota de mecánica tradicional de Peugeot, la PureTech, que a su vez acoge un motor eléctrico de 21 kW, que sumar un total de 136 CV y que se gestionan a través de una caja de cambios automática de doble embrague e-DCS6. No obstante, para quien tenga un presupuesto más limitado está la unidad de gasolina con motor 1.2 de tres cilindros, par motor máximo 205 Nm, aceleración de de 0 a 100 km/h en 10,8 segundos y registra unos consumos de 5,4 l/100 km.
¿Compensa comprar el Peugeot 2008?
La experiencia refinada que ofrece, con una gran tecnología a bordo y eficiencia durante la conducción hacen que el Peugeot 2008 sea una opción muy a tener en cuenta. Sobre todo si se tiene un presupuesto ajustado, dado que lo puedes conseguirpor unos 21.340 €, un precio mucho más asequibles que otros SUV de su nicho.
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