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El VW Golf dominó el mercado europeo en julio: El Dacia Sandero sigue imparable

El VW Golf dominó el mercado europeo en julio: El Dacia Sandero sigue imparable

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en Europa marcaron en julio la primera caída en tres años, con un descenso pequeño del 3% pero que muestra en cierto modo la estabilización del sector. Por modelos sin embargo no hubo sorpresas, con el Volkswagen Golf marcando el ritmo. Con 36.540 unidades, el compacto alemán mantiene la primera posición desde hace mucho tiempo y eso que en julio sus matriculaciones cayeron en un 22% respecto al mismo mes del año 2015. En segunda posición, otro Volkswagen. El Polo logró superar al Fiesta alcanzando las 24.632 unidades.
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El tercer puesto fue para el citado Ford Fiesta con 22.179 unidades y un leve descenso del 3% similar al del mercado, lo que indica que su demanda se mantiene estable. A pesar de esto, el modelo que más destacó entre los más vendidos fue el Dacia Sandero, con una escalada del 31% hasta alcanzar las 15.869 unidades. Se situó en el puesto 12º del ranking. Otro vehículo al que le están yendo bien las cosas es el Opel/Vauxhall Astra que aumentó sus entregas en un 26% gracias a la llegada de la carrocería familiar, muy valorada en mercados como el alemán, suizo o italiano.
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Los Renault Clio, Ford Focus y Volkswagen Passat sin embargo no pueden presumir de un buen séptimo mes, registrando datos negativos en comparación con el mismo mes del año anterior.
RANKINGMARCA/MODELOVOLUMEN
1Volkswagen Golf36.540
2Volkswagen Polo24.632
3Ford Fiesta22.179
4Opel/Vauxhall Astra20.954
5Renault Clio20.167
6Opel/Vauxhall Corsa19.183
7Nissan Qashqai18.373
8Peugeot 20817.985
9Ford Focus17.543
10Volkswagen Passat17.124
11Skoda Octavia16.571
12Dacia Sandero15.869
13Toyota Yaris14.701
14Audi A414.614
15Fiat Panda14.602
16Volkswagen Tiguan14.373
17Peugeot 30814.179
18Mercedes Clase C14.168
19Skoda Fabia13.764
20Renault Captur13.660
  Entre los premium el Audi A4 sigue creciendo en Europa con la última generación y en julio se apuntó un 14% de subida frente al 8% de caída del Mercedes Clase C, uno de sus principales rivales. [Fuente JATO Dynamics]
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