SUBIDAS HISTÓRICAS EN LOS PRECIOS

¿Cuánto han subido los coches nuevos según Hacienda?

Los coches nuevos son más caros que nunca, y muchos potenciales compradores han comenzado a "frenar" su intención de adquirir un nuevo vehículo

Concesionario de coches

Concesionario de coches ANFAC

Publicidad

A nadie se le escapa el hecho de que en los últimos meses el precio de los vehículos nuevos ha subido un gran repunte por norma general, un incremento muy notable en el precio final que los compradores han de abonar para hacerse con un coche nuevo. Esta subida generalizada en los precios he provocado una retracción notable en el número de ventas cerradas, lo que a su vez ha reducido la recaudación estatal de los impuestos de matriculación e IVA. Las causas de estas subidas son varias:

  • Reducción de disponibilidad de componentes electrónicos
  • Incremento en el precio de la energía a nivel global
  • Producción de vehículos limitada, desequilibrando la "balanza" entre oferta y demanda
Muchos fabricantes están ofreciendo tiempos de espera superiores incluso a un año en algunos modelos, permitiendo a fabricantes que cuentan con una mayor disponibilidad de componentes aumentar sus cifras de ventas. De cualquier manera, es evidente que no estamos ante un escenario ideal para la industria del automóvil, tampoco para las Administraciones que, insistimos, han visto mermados sus ingresos a cuenta de la tributación aplicada a los coches nuevos.

¿Cuánto han subido los coches nuevos?

La Agencia Tributaria nos ofrece una serie de datos que nos permiten comparar la situación del mercado actual con la situación que se vivía el año pasado. De esta manera, según los datos de Hacienda, el precio medio de los vehículos nuevos en lo que va de año ha aumentado hasta los 21.862 euros, lo que supone un 7,67% más que en el mismo periodo de 2021. Pese a que los coches nuevos han subido, de media, más de un 7.5%, la realidad es que se recauda menos dinero a cuenta de los coches nuevos.

Concretamente, durante los cinco primeros meses del año se han recaudado 242,8 millones de euros, un 9% menos que en el mismo periodo del año anterior. Las causas de esta reducción son varias:

  • Mayor porcentaje de ventas de vehículos cero emisiones o con un nivel de emisiones muy reducido
  • Menor cantidad de vehículos nuevos: hasta el momento se han contabilizado algo más de 300.000 unidades matriculadas (318.487 unidades) en los cinco primeros meses de 2022, lo que supone de facto una caída cercana al 12% respecto al mismo periodo del año anterior.
Antena 3 » Noticias Motor

Publicidad