Control de crucero, ¿sirve para ahorrar en carretera?

Entre todas las modernidades y de los vehículos actuales, uno de los instrumentos más socorridos y utilizados por todos es el conocido como control de crucero, o control de velocidad. Sí, es cierto que esta invención lleva décadas entre nosotros, pero no ha sido hasta hace pocos años cuando su uso se ha popularizado en todos los segmentos del mercado. Su función principal es liberar al conductor de la tediosa tarea de mantener pulsado el acelerador en todo momento, encargándose el propio vehículo de mantener una velocidad prefijada por el conductor. Los más modernos y completos se encargan, incluso, de . Manteniendo una velocidad constante por carretera, podría parecer que incluso el consumo de carburante sería menor, pero...¿es realmente así?

La respuesta es sí...y no. Si, por ejemplo, circulamos en una vía llana, sin apenas ondulaciones y sin mucho tráfico, es posible que el control de crucero consiga, incluso, que ahorremos algunas décimas de carburante gracias a que no se producen variaciones de velocidad, un hecho que siempre es beneficioso para le consumo al no tener que recuperar la marcha a costa de una mayor presión sobre el acelerador. Sin embargo, si circulamos por una vía con algo más de tráfico, donde además el terreno es más escarpado, con subidas y bajadas, posiblemente el control de crucero haga que el consumo final sea más alto, ya que el coche siempre intenta mantener la velocidad que el conductor ha fijado. Si, por el contrario, el conductor está al cargo, se puede anticipar a las condiciones de circulación, dejando rodar el coche en las bajadas y frenando de forma más suave en caso de tráfico. ¡Tú decides! En Centímetros Cúbicos:  |  Te puede interesar......Medidas para incentivar el uso del coche eléctrico