UNA ESTAFA MUY EXTENDIDA
Los coches de segunda mano que más sufren la manipulación de km
La estafa de la manipulación de kilometraje en vehículos usados sigue siendo uno de los principales focos de temor entre los compradores de coches de segunda mano
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Lamentablemente es mucho más frecuente y habitual de lo que nos gustaría, pero la realidad es que la manipulación fraudulenta de los kilometrajes de vehículos usados sigue siendo una de las principales estafas y, por supuesto, uno de los grandes temores por parte de los conductores que buscan un nuevo coche de segunda mano. Esto supone un gran problema, y más si tenemos en cuenta que por cada coche nuevo que se matricula en nuestro país, varios vehículos usados cambian de propietario.
En nuestro país la manipulación del kilometraje de un vehículo con la intención de obtener un beneficio económico supone un delito de estafa, aunque no está tan perseguido como en otras regiones, entre ellas la alemana, donde podrás realizar "una excursión" a la cárcel si te pillan cometiendo este delito. La consultora CarVertical ha elaborado un estudio en el que analiza más de 700.000 transacciones de este tipo llevadas a cabo en 17 países (entre los que no se encuentra España) entre noviembre de 2020 y noviembre de 2021.
En este estudio se analizan los modelos que son más proclives a sufrir este problema, concluyendo que más del 16% de los mencionados 700.000 vehículos analizados han sufrido una modificación en el kilometraje mostrado a su nuevo propietario. ¿Cuáles son, de cualquier manera, los modelos más susceptibles de sufrir este problema?
Los coches más susceptibles de ser modificados
Atendiendo a la lista elaborada por CarVertical, el dato más importante es que la inmensa mayoría de modelos que figuran son de origen alemán y marcas premium, un problema que los fabricantes de este tipo siguen sin resolver pese a arrastrarlo desde hace ya muchos años. Así pues, el modelo más proclive a sufrir modificaciones en su kilometraje es el BMW M5, del cual más del 30% de transacciones llevadas a cabo han sido con modelos con kilometraje modificado.
- 1. BMW M5: 33,6% de unidades modificadas
- 2. BMW Serie 7: 33.4 % de unidades modificadas
- 3. Subaru Outback: 31.8% de unidades modificadas
Cabe destacar también que son varios los modelos que, pese a no figurar entre los más susceptibles de sufrir modificaciones, sí cuentan con una cifra de estafa bastante importante teniendo en cuenta que más del 30% de transacciones se han realizado con vehículos con kilometraje modificado. Es el caso del BMW Serie 6 (de nuevo un BMW), el Audi A8 o el VW Phaeton.
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