Hace apenas unos días nos hacíamos eco de la concebido para reducir las lesiones de motoristas y ciclistas en caso de caída.

Un guardarraíl cuyo objetivo es la absorción de impactos de todo tipo, de cualquier tipo de vehículo, evitando así la generación de mayores lesiones y el rebote que proyecta los cuerpos o los vehículos de nuevo a la calzada lo que suele provocar posteriores colisiones con el tráfico de la vía.

El diseño conocido como Segurvital ha sido instalado por primera vez en un tramo que une las localidades de Entrena y Laredo, aunque el Gobierno de La Rioja ya ha confirmado su intención de expandir su instalación a más puntos de la red viaria riojana donde existe una gran afluencia de motoristas y ciclistas.

Este guardarraíl tiene como principal aliciente una sección inferior de rodillos fabricados con neumáticos reciclados, este sistema permite absorber una gran cantidad de energía, evitando del mismo modo que los cuerpos impacten contra los soportes del guardarraíl que puede llegar a suponer la amputación de un miembro, o que dada la fuerza del impacto contra el guardarraíl el cuerpo o el vehículo sea de nuevo proyectado a la calzada lo que inevitablemente supone un serio riesgo de nuevo atropello o colisión.

En el vídeo podemos ver como este guardarraíl consigue su principal objetivo en materia de absorción de energía, reduciendo la gravedad del impacto y evitando así el efecto rebote.

Según la empresa responsable del diseño Segurvital, Inoxmar Entreacerox, este primer tramo de 160 metros conseguirá proteger una distancia final de 1 kilómetro, con un coste de 59.205 euros y permitiendo reciclar nada menos que 4,5 toneladas de neumáticos usados.