EL GENIO DE RED BULL
Red Bull Racing ata la continuidad de su genio, Adrian Newey
Sería difícil establecer un porcentaje que calculará el grado de culpa que ha tenido Adrian Newey en el éxito cosechado por Red Bull Racing en el Campeonato del Mundo de la Fórmula 1, pero todo apunta a que ha sido un factor vital para ello.
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No estuvo presente este fin de semana en Bakú, en el doblete conseguido por Checo Pérez de triunfos durante el fin de semana del Gran Premio de Azerbaiyán, pero tampoco es nada nuevo ver cómo Adrian Newey puede decidir saltarse el engorro de ir a un fin de semana de carrera para quedarse tranquilamente trabajando en casa o en su oficina de Milton Keynes. El mismo lo reconoce en más de una ocasión a lo largo de su libro y es precisamente en esos momentos, alejado de toda la algarabía de un circuito o incluso en los largos trayectos de avión, cuando al británico se le han ocurrido algunas de sus brillantes ideas.
El diseñador de los Red Bull que han llevado al éxito a la escudería de las bebidas energéticas hace tiempo que reconoció tener la necesidad de disponer cierto grado de libertad creativa. En ocasiones desencantando por las restricciones de la reglamentación a las cabezas pensantes de la Fórmula 1, parece que Newey ha encontrado la motivación suficiente como para volver a renovar con su actual empleador.
De esta forma, Adrian se mantendrá integrado dentro de Red Bull Racing como cabeza visible en la parte de diseño de los futuros monoplazas del equipo, ni siquiera pensando en una jubilación dorada ahora que está cada vez más cerca de los 65 años. El propio Helmut Marko ha sido el encargado de dar la buena nueva: “La extensión del contrato con Adrian Newey demuestra que seguimos construyendo sobre la continuidad y que tenemos un ambiente de trabajo extremadamente agradable. Adrian lleva 17 años con nosotros y aunque no es un contrato de por vida, siempre ha recibido ofertas atractivas de la competencia y lo seguirá haciendo. Espero y estoy seguro de que se retirará con nosotros".
Desde que recibiera la llamada de Niki Lauda para unirse a Jaguar, Newey se tomó los resultados del equipo como algo personal, buscando en esos primeros años de Red Bull dejar de lado esa fama de “showteam” para comenzar a luchar por las victorias y después de para hacerse con seis títulos de constructores y otros seis de pilotos, ante lo que puede ser un 2023 en el que la cifra en ambos apartados se vea acrecentada hasta los siete.
Ya no está Ron Dennis enfrente, con el que compartió era y amistad durante la estancia de ambos en McLaren, pero ese deseo de alcanzar el rédito personal a través de los trofeos que consiguen sus monoplazas sigue estando muy vigente en el lado de Newey.
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