SEGUNDO Y TERCERO, NORRIS Y PIASTRI
McLaren se cuela en la fiesta de Max Verstappen. Paso atrás de Aston Martin
Silverstone se ha convertido en una fiesta en la que la lluvia se iba a convertir en aliada para una de las Q1 más dramáticas que se recuerden en la Fórmula 1 actual. Quinto puesto para Carlos Sainz y un lejano noveno para Fernando Alonso, con los McLaren escoltando a Max Verstappen
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El Gran Premio de Gran Bretaña nos tenía reservada una de las Q1 más dramáticas que se recuerden, propiciado en este caso después de que el HAAS de Kevin Magnussen se quedara detenido en pista. La bandera roja aparecía después de que el monoplaza de los estadounidenses se quedara detenido en pista, algo que dejaba a los pilotos con únicamente un intento en un momento en el que el agarre del asfalto mejoraba a pasos acelerados al mismo tiempo que esas humedades presentes comenzaban a secarse.
Serían unos minutos llenos de dramatismo, con incluso Max Verstappen cometiendo errores a los que estamos poco acostumbrados después de que el líder del Mundial dañara el alerón trasero al salir de su box. El neerlandés no se podía confirmar, obligando a los mecánicos a devolverlo dentro del garaje para hacerle un cambio de morro y que pudiera salir de nuevo a pista. A partir de ese momento tendríamos un sprint final no apto para cardiacos, en el que Lando Norris y Lance Stroll conseguiría salir de las posiciones de eliminación para ponerse al frente de una tabla de tiempos que era especialmente preocupante para pilotos como Fernando Alonso o Checo Pérez.
El asturiano se libraría por los pelos, pero para el mexicano sería el golpe de gracia a dos meses que han acabado con cualquier tipo de posibilidad para el de Red Bull de tratar de ponerle las cosas difíciles a su compañero de equipo en la lucha por el título. Quinto fin de semana consecutivo en el que Pérez no tiene acceso a la lucha por la pole position, esta vez, aún más grave, ya que el segundo de la general del mundial ni siquiera pasaba del primer corte. 19 milésimas fueron determinante para que Alonso pasará como el 15ª piloto de la Q1 después de no haber podido cerrar un último intento competitivo.
Además de Sergio, los dos AlphaTauri de Tsunoda y De Vries, así como el Alfa Romeo de Guanyu Zhou y el HAAS de Kevin Magnussen quedaban eliminados en el momento en el que Valtteri Bottas se quedaba tirado con la otra unidad de la firma del Quadrifoglio dando por terminada esa primera fase de la clasificación y haciendo imposible que el finlandés pudiera estar presente en la lucha por la Q2.
Uno menos a poder luchar por esas 10 primeras posiciones que iban a pelear por la Pole Position en Silverstone, especialmente importante en un fin de semana en el que los McLaren y los Williams estaban asomando la cabeza en las primeras plazas ya desde los entrenamientos libres. Precisamente los de Woking colocarían a dos de sus tres coches en las tres primeras posiciones, mientras que Alex Albon conseguía situarse cuarto, sólo superados por un Max Verstappen que ya había dejado atrás su error en el Pit-Lane.
Carlos Sainz y Fernando Alonso tendrían acceso a esa lucha por la pole, quinto y séptimo respectivamente, mientras que los dos Mercedes tendrían acceso con un Lewis Hamilton que también superaba el susto de la Q1 cuando el británico trompeaba y se iba a la graba. Superado el susto, el heptacampeón era uno de los cuatro pilotos de la Union Jack (contando a un Alex Albon que es británico-tailandés) con presencia en Q3. Eliminados quedarían el HAAS superviviente de Hülkenberg, Lance Stroll, y los ALpine y Williams de Esteban Ocon y Logan Sargeant.
Quedaba el plato fuerte, la lucha por la pole position con una escudería McLaren que iba a poner el circuito de Silverstone patas arriba. Los de los monoplazas papaya, que aquí lucían el cromado para celebra su 60 aniversario, iban a pelear la primera línea de parrilla hasta el último momento, poniéndose Lando Norris segundo y Oscar Piastri segundo, sólo superados por Max Verstappen que mantenía su racha de primeras posiciones y se llevaba la pole por casi dos décimas y media sobre Norris.
Ferrari se vería sorprendida por McLaren, pero aun así conseguía colocar sus dos coches, con Charles Leclerc cuarto y Carlos Sainz quinto, por delante de los dos Mercedes de George Russell y Lewis Hamilton. Aston Martin certificaba su paso atrás, con Fernando Alonso quedándose noveno por detrás del Williams de Alex Albon y justo por delante del Alpine de Pierre Gasly. El asturiano se quedaba a casi un segundo de la pole de Verstappen en un fin de semana en el que se esperaba que el trazado británico fuera contrario a los intereses de los AMR23.
Resultados clasificación - GP de Gran Bretaña
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