La Fórmula 1 permanece atenta a la evolución del coronavirus

Todo un rompecabezas muy difícil de resolver. El Mundial de Fórmula 1 superó la incertidumbre en torno a la posibilidad o no de competir en Australia debido a los incendios y ahora deberá enfrentarse al avance del coronavirus, o COVID-19. ConChina ya aplazadasin fecha definitiva de celebración, el foco de atención se centra ahora en saber qué pasara ahora con otras citas que forman parte de la primera parte de la temporada 2020, comenzando por Baréin, cuyo Reino ya ha impuesto restricciones de acceso mayores durante los últimos días.

Con Vietnam tomando medidas parecidas, cualquier extranjero que haya visitado China, Irak, Irán, Corea del Sur, Malasia, Singapur, Hong Kong, Tailandia e Italia durante los últimos 14 días no será admitido temporalmente en el país. Esto puede suponer un gran problema para el paddock del Mundial de Fórmula 1 ya que tanto los equipos de Ferrari como Alpha Tauri tienen sus bases en Italia, mientras que HAAS y Alfa Romeo cuentan con personal italiano, e incluso los técnicos de Brembo y Pirelli también pueden ver su acceso restringido teniendo en cuenta que ambas fábricas se encuentran también sobre suelo transalpino. Falta por tanto la necesidad de conocer qué ocurrirá con este tumultuoso inicio de campaña, la cual puede ver afectada las cuatro primeras pruebas.

No solo las carreras se están viendo afectadas. En un año en el que los equipos se encuentran en pleno desarrollo de los monoplazas para la temporada 2021, uno de los elementos más importantes será el desarrollo de las nuevas ruedas con neumáticos de perfil bajo que se emplearán a partir del año que viene. Pirelli presentaba hace unas semanas el calendario de pruebas sobre seco y mojado que se realizarán en los próximos meses, algo que se ha tenido que ver alterado ya desde el inicio, al verse obligados a posponer el test que la Scuderia Ferrari iba a realizar el próximo 5 de marzo en Fiorano, respetando así las recomendaciones en Italia para frenar la propagación del virus.

MotoGP y Fórmula E, también afectadas

Llegados a este punto, no solo la Fórmula 1 y sus categorías teloneras, F2 y F3, pueden verse afectadas por las crecientes medidas en lo referente al coronavirus. Otros campeonatos bajo el paraguas de la FIA y en otras disciplinas ya han anunciado cancelaciones o las decisiones de posponer algunos de sus eventos. En este caso, laFórmula E fue una de las primeras damnificadas al tener que retrasar sin fecha fija el ePrix que tenían programado el próximo 21 de marzo en la localidad china de Sanya.

El campeonato de monoplazas eléctricos puede tener que tomar medidas similares con otras carreras de esta sexta campaña de su historia, teniendo en cuenta que estas series se disputan con formatos de temporadas similares a los de la liga de futbol profesional. Esto significa que podemos ver todo un reguero de cancelaciones y cambios de planes en el momento más decisivo en la lucha por el último título de la Fórmula E antes de ganar su estatus de Mundial. Roma, el próximo 5 de abril es seria candidata a verse afectada, algo similar a Seúl, el 3 de mayo y Yakarta, el 6 de junio.

Dorna y FIM también se han visto obligadas a modificar sus planes, comenzando por las decisiones de posponer/cancelar los primeros Grandes Premios de la temporada del mundial. La carrera de MotoGP en Qatar ha sido suspendida - no así Moto2 y Moto3, que ya estaban en el país, mientras que Tailandia ha sido aplazada, como la segunda cita del World SBK, también a disputarse en Doha. En Japón, campeonatos tan conocidos como el de Súper Fórmula, donde recientemente compitió Àlex Palou, ha aplazado su carrera de Suzuka, el DTM ha cambiado de escenario para sus test de pretemporada, volando de Monza a Hockenheim, mientras que España se mantiene también a la espera, sabedores de que ya a mediados del próximo mes el Mundial de RallyCross debería visitar el Circuit de Barcelona-Catalunya (18 de abril) para dar el pistoletazo de salir a su temporada 2020, con un ojo a que el Gran Premio de España se disputará solo unas semanas más tarde, concretamente el 10 de mayo.