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EL GP EN PELIGRO

Charles Leclerc, líder en los dos libres en un Yeda bajo amenaza terrorista

Ferrari y Red Bull, al frente de un GP de Arabia Saudí en duda por los ataques terroristas de las últimas horas

Charles Leclerc, líder en los dos libres a pesar de tocar los muros

Ferrari Charles Leclerc, líder en los dos libres a pesar de tocar los muros

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El Gran Premio de Arabia Saudí seguirá adelante, a pesar del ataque terrorista acontecido a 20 kilómetros del circuito urbano de Yeda. Según Stefano Domenicali, en la Fórmula 1 se sienten seguros y si no hay sorpresas, la carrera seguirá adelante con normalidad –relativa–. En este contexto, Charles Leclerc fue el más rápido en las dos sesiones disputadas en la jornada de hoy, aunque tocó el muro en la segunda. El piloto monegasco disfruta de una máquina que parece ser rápida, si bien es quizás algo más nerviosa que el Red Bull de Max Verstappen, segundo en ambas sesiones. Los dos pilotos españoles tuvieron buen rendimiento con un Sainz con dos buenas sesiones en los puestos de cabeza y un Alonso siempre alrededor del top 10.

La primera sesión de la jornada empezó con una historia ya conocida y con los habituales protagonistas –por lo menos teniendo en cuenta el GP de Bahréin– al frente. Charles Leclerc fue el piloto más rápido, por delante de un Max Verstappen que marcaba su mejor tiempo con un compuesto más duro que el del monegasco y con un monoplaza aparentemente algo más dócil. Esto daría solidez a la creencia en el paddock de que Ferrari puede tener ventaja en motor donde Red Bull podría tenerla en aerodinámica, aunque unos Libres 1 siempre dan información poco fiable. En ese sentido, ver a Valtteri Bottas tercero era un buen recordatorio de que no hay que esperar demasiado de los primeros libres.

Verstappen escoltó a Leclerc en los libres
Verstappen escoltó a Leclerc en los libres | Red Bull Content Pool

En Arabia Saudí, como en Bahréin, Nico Hülkenberg está al volante del Aston Martin, ya que Sebastian Vettel aún no ha dado negativo en Covid-19 y por lo tanto el reserva del equipo de Silverstone sigue ocupando el rol de piloto de carrera al lado de Lance Stroll. El alemán fue décimo sexto, solo por delante de los Williams y los Haas, con un Mick Schumacher poco veloz y Kevin Magnussen con problemas hidraulicos que le impidieron rodar. Fue una de las historias de la primera hora y media de rodaje en un circuito con ligeros cambios en materia de escapatorias y demás con respecto a la temporada 2021. Incluso hay espejos en ciertas curvas ciegas para que los pilotos puedan ver un teórico incidente más adelante.

En cuanto a los pilotos españoles, Carlos Sainz fue cuarto por delante de los AlphaTauri de Pierre Gasly y Yuki Tsunoda, con Fernando Alonso cerrando el top 10 justo por detrás de Lewis Hamilton, que a su vez era superado por Esteban Ocon y Sergio Pérez. Sorprendía ver a George Russell en décimo quinta posición. En cualquier caso, siguiendo el mismo patrón que en Sakhir, habría que esperar a las condiciones de los segundos libres para entender mejor quién estaba en mejor situación en cuanto a rendimiento ya que estas se parecerían más a las de la sesión clasificatoria o carrera.

Lewis Hamilton también tocó los muros en la FP1
Lewis Hamilton también tocó los muros en la FP1 | Mercedes-Benz

Cuando llegó el momento de los segundos entrenamientos libres, estos comenzaron 15 minutos más tarde a causa de la situación vivida actualmente en Yeda. Un ataque terrorista a la sede de Aramco, a escasos kilómetros del circuito, mantiene en vilo a toda la Fórmula 1, que termina la jornada con normalidad en lo deportivo aunque con miedo en el cuerpo a pesar de las declaraciones de Stefano Domenicali, asegurando que se sienten seguros. Por lo demás, la hora discurrió tal y como estaba previsto y programado aunque con mayor o menor fortuna dependiendo de cada caso. Una vez más, problemas hidráulicos dejaron a Magnussen con una sesión desaprovechada, aunque esta vez sí llegó a rodar, por lo menos.

Por delante, los Ferrari fueron protagonistas con velocidad pero también sendos roces con el muro. Tanto Charles Leclerc como Carlos Sainz tuvieron sustos, aunque el monegasco por lo menos se mantiene como el más rápido también en la segunda sesión mientras el español fue tercero. Entre ellos, Max Verstappen sigue al acecho, segundo y con buen rendimiento. Sergio Pérez fue cuarto, dejando a los Mercedes en quinta y sexta posición con Hamilton por delante de Russell. En ese sentido, el orden era mucho más razonable dentro de lo que se esperaba de esta temporada. Norris se coló esta vez en el top 10 con la séptima posición, por delante de Ocon, Bottas y Tsunoda.

La preocupación de los pilotos viajó lejos del asfalto
La preocupación de los pilotos viajó lejos del asfalto | Red Bull Content Pool

Fernando Alonso tuvo que conformarse con ser undécimo, aunque por lo menos parece que Alpine volverá a estar en la pelea por meterse en la Q3. Por lo demás, sigue sufriendo Williams, mientras Haas se centra en el trabajo hecho por Mick Schumacher, décimo tercero en los libres 2. Lo visto hasta el momento no es suficiente como para sacar conclusiones, pero sí parece que Ferrari y Red Bull son las grandes favoritas, con el permiso de Mercedes. Por detrás, igualdad entre McLaren, Alpine, Alfa Romeo y AlphaTauri. Ellos deberían ser protagonistas de algunas de las grandes peleas de este fin de semana… siempre que este proceda con normalidad.

Este es el gran ‘misterio’ de la Fórmula 1 en un momento en el que incluso habiendo confirmado el campeonato que el evento seguirá adelante, hay dudas sobre ello. Mientras tanto, pensando en lo deportiva hay que esperar que la jornada de mañana muestre algo parecido a lo que ya se vivió el pasado fin de semana en Bahréin, con Ferrari y Red Bull como favoritas y Mercedes agazapada, esperando una oportunidad. Lo demás será el otro misterio a resolver durante los entrenamientos libres 3 y la sesión clasificatoria. Eso, siempre que haya acción en pista…

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