Los bomberos intentan liberar la pierna de una mujer, atrapada entre el coche y una columna metálica del túnel de lavado. El coche se salió del carril, y la mujer intentó abandonarlo. Los raíles no pararon, y su pierna quedó encajada.
Los accidentes en túneles de lavado son muy frecuentes. "Desde dentro no hay manera de pararlo. El botón de emergencias está fuera en el panel de control", cuenta Alejandro Sayalero, encargado de 'Smart Wash 34'.
Son tantos los sucesos de este tipo que podrían ser un género en sí mismos, pero los protagonistas serían los coches automáticos. "El primer año, un Jaguar lo atravesó entero, los veintitantos metros, porque se había dejado la velocidad puesta un señor mayor", cuenta Miguel Ángel Barrero, encargado de una estación de servicio BP.
Meter el coche en el túnel de lavado no es del todo sencillo. De hecho, hay bailes regionales menos complejos, pero si cumplimos las normas de seguridad no tiene por qué pasar nada.
Si una vez dentro del túnel de lavado tenemos algún problema, lo que nunca debemos hacer es bajarnos del coche. En todo caso, llamar a la gasolinera o a emergencias. Porque el túnel de lavado presenta otro peligro.
Las bailarinas giran a 1.400 revoluciones por minuto con una fuerza suficiente para tirar a una persona al suelo. Consejos tan obvios como leer las instrucciones.