Primera 'dummies' con morfología de mujer. Hasta ahora las medidas de seguridad se han diseñado teniendo en cuenta las pruebas de choque realizadas únicamente con maniquís masculinos hasta que ha llegado Thor 5F. Se trata de una de las primeras 'dummies' en periodo de prueba en Estados Unidos. El objetivo no es otro que el de mejorar los sistemas de seguridad al volante.

El hueso pélvico, los pechos o la estatura son algunas de las características que diferencian los cuerpos entre ambos sexos. Sin embargo, hasta ahora estos muñecos no contemplaban estas diferencias morfológicas. Tal y como se puede observar en las imágenes que acompañan a estas líneas, se pueden comprobar las diferencias entre el comportamiento ante un impacto de un cuerpo con forma femenina y de uno con forma masculina.

Con los sistemas de seguridad actuales las mujeres son más propensas a sufrir lesiones en las zonas inferiores del cuerpo ante una colisión. De hecho, el no tener presente estas peculiaridades hace que las mujeres sean más vulnerables, en concreto, cuentan con un 73% más de probabilidad de sufrir afecciones graves. En definitiva, una cuestión para salvar vidas.

Motores en las piernas

Llega al mercado el exoesqueleto coreano que promete revolucionar la forma en la que nos desplazamos

Con un diseño innovador que incorpora inteligencia artificial y modo turbo para subir montañas, este dispositivo, por menos de 500 euros, promete cambiar la forma en la que nos movemos, facilitando actividades como la escalada y el senderismo.