El 17 de octubre de 1919 se inauguraba en Madrid un medio de transporte pionero. Cien años después, ese proyecto innovador, impulsado por Alfonso XIII, se ha convertido en la forma “más rápida, económica y sostenible” de moverse en la capital de España, según el Metro de Madrid que hoy está de celebración.
Hoy en día, es el motor suburbano de la ciudad madrileña. Su conocido logotipo creado por Antonio Palacios en forma de diamante, en tonalidades rojo y azul, es una señal de identidad y a pesar de sus modificaciones a lo largo de los años nunca ha perdido su esencia. El año pasado, más de 1.700 personas participaron en el concurso público de ideas para crear el logo del Centenario.
En conmemoración al siglo de vida del Metro de Madrid, Google ha querido crear un Doodle especial destacando la importancia y el significado de esta efeméride. Un medio de transporte que encierra mucha historia y que refleja el crecimiento y desarrollo de una ciudad capitalina. El buscador por excelencia, a modo de homenaje, cambia su portada habitual por un antiguo vagón al estilo clásico del suburbano.
El ‘tranvía subterráneo’ de Madrid cuenta ya con 294 kilómetros de red, siendo el sexto más largo del mundo. Además, dispone de más de 300 estaciones y cerca de 2,3 millones de viajeros lo utilizan diariamente. Hace cien años solo existía una línea de ocho paradas que conectaba Cuatro Caminos con Sol y recorría 3,48 kilómetros. Poco más 56.000 personas usaron esta ruta en la primera jornada de apertura al público. Que se cumplan hoy 100 años desde la primera vez que se puso en marcha el Metro de Madrid es motivo de celebración y homenaje, además de ejemplo de evolución.
Por este motivo, muchos viajeros podrán disfrutar en estos días de una exposición didáctica a lo largo del recorrido original. Esta muestra recibe el nombre de ‘Línea Centenario’ y permite conocer varios de los hitos de la historia de Metro y de la ciudad de Madrid. Asimismo, un tren envuelto en vinilo, inspirado en el vehículo clásico que realizó el primer trayecto, recorrerá la línea 1. En la estación de Chamartín también habrá una exposición permanente de trenes de época, reflejo de lo que fue y marcó una época.