"NO ES UNA CUESTIÓN DE ARMAMENTO", SINO DE CREACIÓN DE EMPLEO, ASEGURA
Pedro Sánchez, partidario de seguir vendiendo armamento a Arabia Saudí y Venezuela si ayuda a crear empleo
El secretario general del PSOE asegura que "no favorecerá ni apoyará a ningún régimen dictatorial", pero no lo ve incompatible con la exportación de armamento a otros países.
El secretario general y candidato socialista, Pedro Sánchez, se ha mostrado hoy partidario de que España siga vendiendo material de defensa a Arabia Saudí y Venezuela a través de una empresa pública como Navantia, al asegurar que este tipo de contratos ayuda a crear empleo en provincias como Cádiz.
Sánchez ha afirmado que, si llega a ser presidente del Gobierno, "no favorecerá, ni apoyará a ningún régimen dictatorial que vaya contra las libertades, contra la democracia y contra su pueblo", pero ha considerado que esta postura es compatible con la exportación de armamento a países como Arabia Saudí y Venezuela.
"Si Cádiz y Navantia necesitan trabajo y, en consecuencia, si el Gobierno de España lo que tiene que hacer es comprometerse para intentar buscar clientes, desde luego el PSOE, desde el Gobierno, hará eso", ha garantizado Sánchez en una entrevista con Canal Sur. Según Sánchez, con esta postura "no es que justifique los medios", sino que tiene como fin apoyar a una empresa pública como Navantia y que haya empleo en Cádiz, una de las provincias con mayor índice de paro.
Los contratos que se puedan firmar para vender barcos militares a países como Arabia Saudí o Venezuela "no es una cuestión de armamento", sino de creación de empleo, ha puntualizado el candidato socialista. Si es presidente, Sánchez también se ha comprometido a no privatizar más empresas públicas, ni a nacionalizar ninguna compañía privada.
Otro de sus compromisos será liberalizar los peajes de las autopistas a medida que vayan terminando las concesiones. "Lo que decimos en todos estos casos es que se recupere para lo público y el interés general y, en consecuencia, se liberalizaría", ha respondido al ser preguntado por el caso concreto de la autopista Jerez-Cádiz, cuya concesión concluye en 2019.
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