La apuesta de Lugo por el futuro no pasa por nuevos materiales: ni grafeno ni nuevos polímeros más sostenibles o resistentes. El futuro está en un material tan viejo que casi lo dábamos por olvidado: la madera.

Así, la ciudad gallega ha decidido apostar por la madera de 'kilómetro cero' como parte fundamental de Impulso Verde, un edificio elaborado con materia prima 100% proveniente de la región. Impulso Verde pretende ser la semilla de un nuevo barrio en Lugo: el primer barrio multiecológico de nuestro país.

Se trata de un edificio de cuatro plantas cuyo diseño está estudiado al milímetro, ya que está pensado especialmente para el ahorro energético. "Hay un aprovechamiento solar hacia el sur y también protección contra las inclemencias y contra el frío por el norte", explica a laSexta Benigno Jáuregui, el director de obra de Impulso Verde. Es este diseño el que permite que vaya a consumir un 74% menos de energía que otros edificios de oficinas de características similares.

La alcaldesa de Lugo, Lara Méndez, se felicita por el proyecto. "A su vez, como el edificio está hecho de madera, absorbe 280 toneladas de CO2", explica. "Es el germen de lo que va a ser el primer barrio multiecológico de Galicia".

¿En qué consiste un barrio multiecológico? En concreto se trata de espacios en la ciudad con edificios verdes, construidos a partir de madera y preferiblemente de kilómetro cero. Igual que Impulso Verde, el objetivo es que estén orientados de manera especial para reducir su consumo energético y que, igualmente, estén muy vinculados a su entorno. Contará con grandes espacios públicos con bosques y huertos urbanos, diseñados a fin de fomentar las relaciones sociales de los vecinos y también el autoconsumo.

El objetivo último es crear una urbe resiliente que ofrezca una especial protección a los habitantes y también a los bienes de la ciudad.

Si va por el buen camino, la construcción de Impulso Verde -la primera semilla del barrio multiecológico- puede abrir camino al sector forestal de Galicia, que representa el 8% del producto interior bruto de la provincia lucense.

Además de la construcción del barrio multiecológico, el proyecto LifeLugo + Biodinámico apuesta por la recuperación de bosques urbanos.

La movilidad verde de Vitoria

Vitoria-Gasteiz es la segunda ciudad que opta a liderar las capitales verdes de nuestro país. En su caso, a través de la movilidad sostenible: han diseñado un proyecto pionero que incluye trece autobuses 100% eléctricos con un sistema novedoso para reducir los trayectos.

"Cuando están llegando a los cruces, los autobuses van comunicando su llegada a través de sensores para que se pongan en verde y puedan pasar sin parar", explica el concejal delegado de Movilidad de la ciudad. Así, los viajes reducen su tiempo un 25%, un cuarto menos de lo habitual.

Asimismo, han apostado por bicicletas eléctricas con un sistema de carga. El objetivo es vaciar o, al menos, reducir el tráfico de furgonetas de carga en el centro de la ciudad. Hay algunos, como Jorge, que apuestan por cargar su mercancía más preciada: sus dos hijos pequeños.

Ambos proyectos para el diseño de ciudades más verdes han sido sufragados con fondos europeos. Esta clase de políticas están fomentadas por el Parlamento Europeo y una partida muy importante de los Next Generation -1.000 millones de euros- se destinará a fomentar la movilidad sostenible en España.