Rellenar el depósito de gasolina fue en España más caro el año pasado que en 2012, pese a que en el resto de países europeos la variación fue justa la contraria. El precio del petróleo bajó en todo el mundo, entonces, ¿por qué el aumento de la gasolina en España?
El aumento de los impuestos a los hidrocarburos en las autonomías y los márgenes de las petroleras son el gran motivo. Pero lo llamativo es que el Gobierno planea volver a subir los impuestos a la gasolina.
Y es que entrar en reserva cada vez sale más caro en nuestro país. Mientras en Europa los carburantes bajan, en nuestras gasolineras los precios no paran de subir. José Miguel Martínez-Carrasco, profesor de Economía de las Finanzas de la EADA, aclara el margen de impuestos: "Entre el 46 y el 49% del coste de la gasolina son impuestos".
A pesar de ello, el carburante que se distribuye en España es de los menos fiscalizados en Europa, circunstancia que aprovechan las petroleras para engordar sus beneficios. De cada litro de combustible que pagamos, un 51 por ciento es el coste real y el resto son impuestos como el de hidrocarburos, el IVA y las tasas autonómicas.
Lejos de reorganizar el sector, los sabios de Montoro piden gravar aún más los carburantes vía reforma fiscal, mientras que Moncloa no se moja y los números no dejan de crecer.
España, economía líder
Feijóo y el abismo económico: todas las veces que el líder del PP criticó la economía española
¿Por qué es importante? "Esta economía está en la mediocridad aplastante y lo veremos en los próximos meses". "Somos los colistas de Europa en la recuperación económica". Son algunas de las intervenciones del líder del PP atancado la gestión del Gobierno.