En pleno último Gran Premio del año en la Fórmula 1, en Abu Dabi, la competición debate ahora qué mejorar. Tanto a nivel de seguridad de los pilotos como a nivel de espectáculo. Y ya se habla de importantes cambios para marzo de 2024. Eso sí, ninguno de ellos es oficial.

Para empezar, uno de los más importantes ocurriría en las carreras al sprint. Según han informado varios medios, la Fórmula 1 ha puesto encima de la mesa la parrilla invertida para esas jornadas de sábado. Lo que provocaría que los grandes favoritos tendrían que remontar desde las últimas posiciones.

Con respecto al trabajo de los equipos en el monoplaza del año que viene, se acortan esos plazas. El coche, físicamente, no se podría empezar a fabricar hasta el año anterior. Una medida mirando al radical cambio de reglamentación que se avecina en 2026.

Y también se debate la seguridad. Porque lo que vivieron los pilotos en el Gran Premio de Qatar no se puede volver a repetir. Mareos en plenas vueltas y un calor inhumano. Por ello la F1 va a permitir un conducto con mayor refrigeración para mejorar el flujo de aire en la parte delantera del monoplaza.

También, a nivel de seguridad, se introducirán algunas piezas metálicas en el suelo de los monoplaza. Esas son algunas novedades... que podrían hacerse oficiales en los próximos días.

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