Carlos Sainz cerrando a Fernando Alonso, Sergio Pérez pasando por encima de una pistola de Ferrari al salir del box de Red Bull... Zandvoort fue la prueba fehaciente de que la Fórmula 1 tiene que reformar los pit-lanes de algunos circuitos para mejorar la seguridad de pilotos e ingenieros.
Al respecto de esto, y con motivo de la celebración del Gran Premio de Singapur este fin de semana, Carlos Sainz ha pedido acción a la FIA.
Marina Bay, al igual que ocurre en el trazado de Países Bajos, cuenta con uno de los pit-lanes más estrechos del calendario.
"Creo que es algo de lo que no se habla lo suficiente, que tenemos algunos pitlane durante el año que son definitivamente demasiado estrechos", explica Carlos en declaraciones recogidas por 'Motorsport'.
"Tenemos que mejorar la seguridad de los mecánicos, porque nos olvidamos de que esas personas que llevan monos y cascos durante las paradas en boxes están en medio de los coches, que pasan por su lado a 80 km/h, y están a centímetros de esos incidentes y de situaciones muy peligrosas", señala.
"Y siento que Zandvoort es un gran circuito, me gusta volver allí cada año. Y obviamente, quiero seguir corriendo en Zandvoort, Marina Bay o Budapest, el problema son los pitlane estrechos", apunta.
"Tenemos que pensar en lo apretado que está todo en esa zona, porque es demasiado estrecho. Y creo que tenemos que mejorar la seguridad en ese sentido", añade.
Sainz, además, muestra su preocupación porque no se haga nada antes de que suceda una desgracia: "Hablamos mucho de la seguridad de los coches, de la seguridad del circuito. Pero en el pitlane me preocupa que un día pueda pasar algo grave si siguen siendo tan estrechos y con tantas cosas por medio, sobre todo cuando hay múltiples paradas en boxes al mismo tiempo".
