Aston Martinha sido, hasta ahora, la gran sorpresa y la gran revelación del Mundial de F1. Sí, el salto de McLaren, en pleno 2023, ha sido grande. Ha sido muy grande. Mas también lo fue la involución que tuvieron con respecto al pasado año. Los de Silverstone, a pesar de este bajón, siguen terceros en el Mundial, multiplicando por 49 los resultados de 2022.
Y eso ha tenido un proceso. Un proceso que comenzó el pasado año. Que tuvo su origen en un inicio de Mundial en el que, tras tres carreras, tenían cero puntos. Eran los únicos que no habían sumado, y eso que en 2021 las cosas no fueron del todo mal.
Ahora, gracias a la entrevista que Mike Krack ha concedido a 'Motorsport', sabemos qué sucedió en el interior de Aston Martin en ese Mundial. En ese complicado inicio de Mundial.
"Éramos los únicos sin puntuar"
"Tras tres carreras éramos el único equipo sin puntuar. Y toda la presión estaba sobre nosotros. Recuerdo hablar con Tom McCullogh (director de rendimiento de Aston Martin), y decir que había que estar unidos, porque si no...", cuenta.
Lo lograron: "Aprendimos la leccióin, y fue importante la llegada de Dan Fallowsy Eric Blandin. Todo fue constructivo para el equipo".
"Pero sabíamos que milagros... no íbamos a hacer. Por el límite de presupuesto, por la intensidad. Pero íbamos a mejorar el coche. Paso a paso. A ver dónde nos podía llevar", relata.
Terminaron bien: "Habíamos dado pasos importantes en Abu Dhabi. Estábamos contentos a final de curso, de cómo habíamos salido de todo eso".
"Ni lo intentamos, pero estábamos arriba"
Y así, a 2023: "Estábamos confiados en nuestros progresos. Pero no sabíamos dónde íbamos a llegar. Fuimos realistas, y ya en Bahrein tuvimos la primera revelación. No lo intentamos, pero estábamos arriba tanto en tanda larga y tanda corta. Era sencillo".
"Luego están las sospechas, de si íbamos con menos gasolina y todo eso. El momento de la verdad solo llega cuando empieza la clasificación", sentencia.
Ahora, el camino a seguir es más corto que el que era en 2022. Porque han estado en la zona alta. Porque por qué no van a volver a dicho lugar. Es el objetivo para Países Bajos. Es lo que buscan. Es lo que puede volver a suceder en Zandvoort.
