Ni Esteban Ocon ni Pierre Gasly aparecieron entre los mejores en los test de pretemporada de Baréin. Alpine estaba atrás, pero ahora han confirmado que se 'escondieron' e incluso se ven como el tercer mejor coche luchando contra el Aston Martin de Fernando Alonso.

Matt Harman, director técnico de Alpine, ha confirmado que probaron cosas para diferentes circuitos y utilizaron un "coche rígido": "Con lo que hemos aprendido del coche, creo que estamos en una posición bastante buena. Tampoco creo que lo sepamos todo todavía".

"Sin duda lo hemos hecho bien y creo que llegamos preparados de cara a la primera carrera. Y estamos tratando de asegurarnos de que utilizamos todas las herramientas que tenemos a nuestra disposición, que es lo más importante en realidad. No dejar nada al azar", ha afirmado en declaraciones a 'Motorsport'.

Y detalla el trabajo para otros circuitos: "Estoy seguro de que en algunas de esas imágenes, estábamos rodando con un coche muy rígido, y eso funciona en algunas condiciones. Teníamos que practicar eso, aunque en este circuito no se tienda a ser muy, muy rígidos. Hay algunos trazados durante la campaña en los que vamos a optimizar y sacar provecho de eso".

"Creo que hemos aprendido mucho. Algunas de las herramientas que tenemos y que suelen estar en la parte trasera del coche nos permiten hacer ese aprendizaje", detalla.

En Alpine destacan que han "probado todo" y que ahora lo importante es bajar el coche todo lo posible: "Vamos a probarlo por primera vez en los entrenamientos del viernes de la primera carrera. Así que ha sido interesante".

"Es mucho más que la famosa métrica del rebote, y creo que es algo que hay que entender, y luego tienes que intentar desarrollar técnicas para suavizar ese enfoque, porque cuanto más puedas acercarte al asfalto, más rápido serás", ha sentenciado.

'Jugones'

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