¿FUNCIONAN LAS MEJORAS DE ASTON MARTIN?
F1 2025 hoy, en directo: Clasificación del GP de Emilia Romaña de Fórmula 1
Siga en directo en laSexta.com la clasificación del Gran Premio de Emilia Romaña de la temporada 2025 de Fórmula 1.
Y MAÑANA, MÁS
Hasta aquí la actividad de hoy en el Gran Premio de Emilia Romaña. Clasificación increíble la que hemos vivido. Resurrección de Aston Martin, gran trabajo de Carlos Sainz y otra pole para Piastri. Todo puede pasar mañana a partir de las 15:00h.
HABLA SAINZ
"Muy contento con las sensaciones con el coche. Hemos querido arriesgar saliendo el último coche, pero nos ha salido el tiro por la culta. Hemos tenido que hacer un 'outlap' super rápido y al final hemos hecho un 15,4 con un potencial de 15,0. Podríamos haber sido P5 cerca de los pilotos de arriba. Segunda carrera consecutiva delante de Ferrari, de un Red Bull y un Mercedes. Estamos a un nivel muy alto, pero me parece muy buena señal estar a un nivel tan al límite con el coche. Si seguimos con esta tendencia, irá mejor. Sé que el medio es más rápido aquí a una vuelta, pero queríamos guardarlo para la carrera".
HABLA STROLL
"Ha estado bien. Era la decisión correcta con los neumáticos. El coche ha sido divertido y estaba vivo. Veremos la carrera, tendremos una visión más clara del ritmo real del coche, pero es bueno el resultado de hoy".
HABLA ALONSO
"Una bonita sorpresa. Las mejoras después de analizarlas ayer vimos que eran un paso adelante. Pero es una bonita sorpresa. Quizá mañana perdamos alguna posición, pero hay que estar preparados. No estaban claras las prestaciones esta mañana y decidimos poner los dos compuestos para asegurarnos de que una de las vueltas iba a ser más rápida. El año pasado ya fue igual, entonces el jueves cuando vinimos vimos que el rojo iba a ser delicado. Contento por el equipo y orgulloso de ellos por pensar en cosas alternativas ya desde el jueves. Está todo el mundo con la competitividad activa. Voy a pedir comisión a Mercedes, que montaron los medios también".
SAINZ, OTRA VEZ ARRIBA
Y empieza a ser habitual. No lo ha tenido fácil en la Q3 debido al tráfico, lo que le ha impedido preparar la vuelta como le hubiera gustado. A pesar de ello, ha conseguido quedar por delante de su compañero de equipo y afianzarse en una gran 6ª posición para mañana.
HABLA EL JEFE DE ASTON MARTIN
"Estoy muy contento por todo el equipo. Todos trabajan muy duro para estas mejoras. También el trabajo de Lance y Fernando, esta pista es brutal y si cometes un error te puedes cargar el suelo. Es un trabajo de equipo. Las nuevas piezas han hecho que el coche vaya más rápido. Es un fin de semana bien pensado. Es un momento de disfrutar, pero hay que moderar la emoción. Queda mucho por hacer. El quipo tiene que aprender a usar las herramientas".
PERFECTO ASTON MARTIN
Esta vez sí, y hacía tiempo que no podíamos decirlo: gran trabajo de Aston Martin. Han mejorado el coche, han entendido los neumáticos, han arriesgado y les ha salido perfecto. No era fácil apostar por los medios. Fueron los primeros en ver que la clave podía estar ahí. Mercedes les copió la estrategia, una estrategia de equipo campeón. Alonso 5º y Stroll 8º para mañana. Se ve la luz al final del túnel.
HABLA RUSSELL
"Hemos ido a por ello, pensamos que el medio iba a ser rápido, nos pone en un compromiso para mañana, pero estar cerca de Oscar es una sorpresa. Una buena tarde. Ha sido un gran reto porque casi pasamos la bandera a cuadros. He perdido una décima en la recta porque estaba muy cerca de Sainz".
HABLA VERSTAPPEN
"Todo estaba yendo bien, pero el blando es difícil mantenerlo toda la vuelta. Quizá era un neumático demasiado blando para esta pista, pero la carrera es mañana y es en lo que tenemos que centrarnos. Esperemos tener ritmo, tenemos un coche estable y espero poder cuidar los neumáticos".
HABLA PIASTRI
"Ha sido una sesión muy dura con muchos retrasos y también los neumáticos. Hoy ha sido un misterio. Hemos intentado distintas cosas y la vuelta ha sido buena y lo hemos podido hacer bien. No me ha encantado la idea de ser primero en pista, pierdes el rebufo, pero no tienes aire sucio y eso me ha ayudado. Tenemos suficiente ritmo".
¡¡ESPECTACULAR FERNANDO ALONSO!!
¡Está de vuelta Aston Martin! 5ª plaza de Fernando Alonso con neumáticos medios usados. Stroll 8º. El Aston Martin ha mejorado... y mucho.
¡POLE PARA PIASTRI! ¡ALONSO 5º!
Pole para Piastri, otra más para el australiano. ¡Fernando Alonso consigue la 5ª plaza con medios usados! ¡Brutal el español! ¡Y Sainz, 6º!
- 1º Piastri
- 2º Verstappen
- 3º Russell
- 4º Norris
- 5º Alonso
- 6º Sainz
- 7º Albon
- 8º Stroll
- 9º Hadjar
- 10º Gasly
PIASTRI SE PONE PRIMERO
Es el primero en cruzar línea de meta. Vienen Verstappen y Norris en vuelta.
¡ÚLTIMO INTENTO!
Ahora o nunca. Aston Martin y Mercedes salen con neumáticos medios. Todos los demás, con ruedas blandas nuevas.
SAINZ, 7º, AUNQUE CON USADAS
Gomas usadas para Williams que se quedan a un segundo de la pole. Queda un intento en el que montarán neumáticos blandos nuevos.
¡VERSTAPPEN DELANTE DE LOS MCLAREN!
Pole provisional para el neerlandés. Alonso está 7º por ahora tras el primer intento. Les va mejor los neumáticos medios a los Aston Martin.
PRIMER INTENTO
Salen los Aston Martin con gomas nuevas, al igual que los McLaren. Vuelta de preparación ahora mismo.
¡¡ARRANCA LA Q3!!
Comienza la Q3 más emocionante de los últimos tiempos. Todo puede ocurrir en Imola. Carlos Sainz y Fernando Alonso, las grandes sorpresas y las grandes incógnitas.
ASTON MARTIN, 6º Y 7º CON MEDIOS
¡Giro de 180º en la Fórmula 1! Los dos Aston Martin se meten por primera vez en Q3 y lo hacen con neumáticos medios. Los dos Ferrari se han quedado fuera. Va a arder Italia.
¡¡SAINZ PRIMERO Y ALONSO SEXTO!!
Los dos Aston Martin se han metido con medios en la Q3. Sainz pasa primero a la ronda decisiva:
- 11º Leclerc
- 12º Hamilton
- 13º Antonelli
- 14º Bortoleto
- 15º Colpainto
¡¡LOCURA EN IMOLA!!
¡Los dos Ferrari fuera! Leclerc 11º y Hamilton 12º. Antonelli cae 13º. ¡Alonso y Stroll dentro de la Q3! ¡Y con neumáticos medios! Increíble lo que estamos viendo en Imola.
¡¡SE PONE PRIMERO SAINZ!!
Increíble Carlos Sainz la vuelta que se ha sacado. Albon sube a la 7ª plaza. Alonso en vuelta. Antonelli está fuera.
RÉCORD DEL PRIMER SECTOR PARA SAINZ
Viene volando el madrileño. A ver si lo aguanta el resto de la vuelta.
HORA DE LA VERDAD
Incertidumbre máxima en Imola. Cualquiera se puede quedar fuera. Antonelli ocupa ahora mismo la 10ª posición. Cuidado con los límites, que llevamos dos banderas rojas ya...
ÚLTIMO INTENTO DE Q2
Seis minutos para el final Un intento más para esta Q2. Ahora mismo estaría fuera:
- 11º Stroll
- 12º Gasly
- 13º Albon
- 14º Bortoleto
- 15º Colapinto
PIASTRI AL FRENTE
Se coloca líder el australiano. Norris, 2º, y Verstappen, 3º. Alonso, 7º, y Sainz, 8º tras el primer intento.
PRIMEROS COCHES A PISTA
Salen todos menos los McLaren, los Williams y el Alpine de Gasly. Verstappen comienza su vuelta.
¡¡SEMÁFORO VERDE!!
Bortoleto es el primero en salir. No hubo más comunicaciones de la FIA y Bearman se baja de su monoplaza. Regresa la acción a Imola con algo de retraso. Arranca la Q2.
LA Q2 COMENZARÁ A LAS 17:58
Aunque todavía no se sabe nada de cuál de los dos pilotos estará en Q2. Retraso ya considerable en esta clasificación.
INEXPLICABLE LA FIA
Parece que el tiempo de Bearman entró a tiempo, pero la FIA se la borró manualmente. Ahora investigan cómo salir de un problema en el que ellos mismos se han metido, puesto que el sistema de tiempos es automático. Continúa la espera en Imola mientras Bearman y Bortoleto se juegan una papeleta para la Q2.
LÍO DE TIEMPOS
Aún no sabemos quién estará en Q2. Bearman sigue esperando en el monoplaza a pesar de ser 19º. Mejoró su vuelta justo después, a priori, de la bandera roja, saliendo de la zona de la clasificación. El tiempo subió al sistema, pero la FIA se la quitó después. Se vuelve a retrasar el inicio de la Q2 mientras se investiga quién tiene que continuar en esta clasificación.
ALONSO 3º Y STROLL 4º
No es representativo aún, aunque no deja de sorprender ver a los dos Aston Martin ahí arriba. No ha habido tiempo para el último intento de Q1 y eso les ha permitido estar tan alto, aunque veremos qué ocurre en la Q2...
COLAPINTO, ACCIDENTE Y A Q2
Toca césped en la salida de la curva 2, pierde el control y se va al muro. Pasa a Q2 como 15º, aunque no podrá participar más en esta clasificación:
- 16º Lawson
- 17º Hülkenberg
- 18º Ocon
- 19º Bearman
- 20º Tsunoda
¡¡ACCIDENTE DE COLAPINTO!!
Era lo peor que le podía pasar en su debut con Alpine. Coche destrozado para el piloto argentino que obliga a desplegar la bandera roja y el coche médico. Hasta aquí la Q1.
ÚLTIMO INTENTO
Bortoleto sube a la 15ª plaza, Hülkenberg se va a la grava y los Sauber están prácticamente fuera...
¡ALONSO SALE CON NEUMÁTICO MEDIO!
Esta resultando bastante complicado entender esta Q1. Cambio de estrategia de Aston Martin, que se reserva un blando para la Q2. Ahora mismo están fuera los dos Sauber, los dos Haas y Yuki Tsunoda.
¡FERNANDO ALONSO ESTÁ 3º!
Difícil de entender, pero es cierto. Está delante de los Mercedes, de los Ferrari y de Lando Norris. Solo Piastri y Verstappen están por delante. Queda un intento en esta Q1.
BAILE DE TIEMPOS
Casi toda la parrilla pintando de verde sus sectores. Fernando está 1º en estos momentos, delante de los dos Mercedes...
¡SEMÁFORO VERDE!
Casi toda la parrilla a pista. Q1 sprint en Imola. Mucha presión ahora sobre los pilotos, que no van a tener muchas oportunidades para hacer su vuelta.
3 MINUTOS PARA EL SEMÁFORO VERDE
Continúan reparando las barreras tras el tremendo accidente de Yuki Tsunoda. La FIA estima que la clasificación se reanudará a las 17:20. Estampida en el Pit-Lane.
BANDERA ROJA Y A ESPERAR
Puede ser larga esta bandera roja. Tendrán que trabajar los comisarios en reparar unas barreras que han quedado destrozadas. Por ahora solo diez pilotos han hecho tiempos, aunque, posiblemente, muy poco representativos. Alonso está 2º y Sainz, 4º.
¡¡TSUNODA VUELA!!
Coge muy fuerte el piano, se va a la grava, impacta y sale disparado hacia arriba dando una vuelta de campana. Accidente tremendo del japonés que sale por su propio pie sin mayores problemas. Espectacular el accidente de Yuki Tsunoda.
¡¡ACCIDENTE DE TSUNODA!!
¡Bandera roja! Coche destrozado para Yuki Tsunoda que dice adiós a la clasificación. Choque muy fuerte del japonés.
COMIENZA LA CLASIFICACIÓN
Primeros tiempos en Imola. Alonso lidera y Sainz está segundo. Tiempos todavía discretos. Veremos cómo evoluciona la pista.
5 MINUTOS
Todo listo para que comience una nueva clasificación. A punto de ponerse el semáforo en verde para que salgan los primeros monoplazas a pista.
COLAPINTO, REDEBUT EN IMOLA
Alpine decidió relegar a Jack Doohan tras tan solo seis carreras para subir a Franco Colapinto al segundo asiento de la escudería de Enstone. Una decisión muy controvertida que ha provocado muchas polémicas, algo que también puede afectar a la presión puesta sobre Colapinto.
MERCEDES, AL ACECHO
Como toda la temporada, Mercedes siempre en la sombra, pero siempre consiguiendo buenos resultados. Fin de semana muy especial para uno de sus pilotos, Kimi Antonelli, que consiguió la 4ª plaza en los Libres 3. Siempre están ahí, y no esperamos menos para esta clasificación.
FERRARI, DESAPARECIDO
Sigue sin encontrarse la escudería de Maranello. Charles Leclerc terminó a 5 décimas de la primera plaza de Norris en los Libres 3, mientras que Hamilton acabó a 8 décimas del tiempo del de McLaren. Lo peor de todo es que algunos equipos, como Williams, empiezan a acercarse y a ganarles terreno en una pista donde se esperaba mucho de ellos. Mucha presión en Imola para Ferrari.
MEDIA HORA PARA LA CLASIFICACIÓN
30 minutos para que de comienzo la clasificación del GP de la Emilia Romaña...
MCLAREN, INTRATABLE, PERO...
Verstappen muy cerca. Y no es la primera vez. En Miami vimos algo parecido. McLaren tenía la pole en su mano, pero sus pilotos no fueron capaces de cuadrar su vuelta. Veremos que ocurre hoy en Imola, donde, hasta el momento, la diferencia de los dos monoplazas papaya respecto a Verstappen no es tan grande como en los últimos Grandes Premios.
CARLOS SAINZ, CADA VEZ MEJOR
El piloto madrileño de Williams ha vuelto a ser el mejor del resto durante todo lo que llevamos de fin de semana. Williams sigue confirmando su presencia en el top 10 y Sainz cada vez está más cómodo en ese asiento. El objetivo para esta clasificación vuelve a ser entrar en la Q3, aunque, visto lo visto en las últimas sesiones, igual consigue dar alguna que otra sorpresa...
LAS MEJORAS DE ASTON MARTIN
Es el primer Gran Premio de la temporada en el que Aston Martin trae actualizaciones. Stroll fue el primero en montarlos durante las dos sesiones de libres del viernes, mientras que Alonso las implementó esta misma mañana. Veremos quién es capaz de adaptarse mejor a un 'nuevo' coche que parece ser un poco más veloz.
¡¡MUY BUENAS TARDES!!
Vuelve la Fórmula y lo hace con un triplete que comienza en el mítico circuito de Imola, conocido ahora como Gran Premio de la Emilia Romaña. Muchas novedades que veremos en pista en menos de una hora: actualizaciones, cambios de pilotos...