Se hace el silencio y aparece. No es una nave espacial, es el primer camión eléctrico de Tesla.
Una auténtica revolución tecnológica que trasformará el transporte por carretera reduciendo las emisiones de dióxido de carbono.
"Si hubiera una flota generalizada de este tipo de vehículos, en torno al 70% de las emisiones se podrían reducir", asegura Arturo Pérez, de la Asociación para el Desarrollo e Impulso del Vehículo Eléctrico.
De la cabina baja el cofundador de la compañía para contar el resto de sus atributos. Elon Musk, director y cofundador de Tesla Motors, afirma que "Tesla Semi pasa de 0 a 100 kilómetros por hora en cinco segundos".
Con 30 minutos de carga eléctrica Tesla Semi puede recorrer 600 kilómetros sin contaminar, su autonomía máxima es de 800.
El motor delantero se sustituye por cuatro colocados en las ruedas y en la cabina un volante y dos pantallas táctiles dan al conductor la oportunidad de activar el piloto automático para que el camión circule solo.
Otras marcas lo intentaron antes, uno de los camiones combina combustible con electricidad y otro circula enganchado a la red eléctrica. El de Tesla es el primero eléctrico y completamente autónomo, el año que viene comenzará a fabricarse, y en 2019 se podrá ver circulando.
Sin volante ni pedales
Elon Musk presenta el CyberCab, el taxi sin conductor de Tesla con mucho show y pocas certezas
El Cyber Cab es un automóvil estilizado plateado cuyas baterías se recargan por inducción en vez de conectarse con un enchufe, no cuenta ni con volante ni con pedales de aceleración o frenado.