Cuando Anca recibió una carta de la Dirección General de Tráfico (DGT), pensó "que era una multa". Pero no era así. El organismo le había enviado un sello oficial que certifica que su coche híbrido es ecológico. Dicho sello forma parte del Plan Nacional de Calidad del Aire y pretende premiar a los 100.000 propietarios que han optado por coches eficientes en toda España.
A través de este distintivo, los Ayuntamientos podrán hacer "bonificaciones fiscales", explica Mario Arnaldo, presidente de Automovilistas Europeos Asociados. Es el caso de Alcobendas, donde los propietarios de estos vehículos aparcar en las zonas azules sin pasar por el parquímetro. Además, por ser 'eco', Anca se ahorrará un 40% en el impuesto de circulación durante los cuatro primeros años.
El Ayuntamiento de Sevilla, por su parte, también ha optado por los autobuses urbanos ecológicos. De momento, unos 200 vehículos, cerca de la mitad de la flota, se mueven gracias al gas comprimido, que reduce "unas 500 toneladas de CO2", explica Francisco Ortega, director de Tussam.
Sin embargo, este distintivo 'eco' está aún muy verde. Cada Ayuntamiento aplica las bonificaciones que crea convenientes de manera voluntaria y, los hay incluso que ni siquiera aplican ventajas a estos vehículos, por lo que los expertos piden un plan estatal que homogenice las normas.