EL SPD SUGIRIÓ DEBATIR EN 2020 sobre una limitación general a la velocidad en las autopistas
Los fabricantes de automóviles alemanes aseguran que "no ayuda al medioambiente ni a la seguridad del conductor reavivar una y otra vez este debate simbólico".
Los límites de velocidad, cada vez más estrictos
Los límites de velocidad, en territorio urbano, cada vez son más estrictos. Son muchas ya las ciudades en las que el límite de 30 km/h se está imponiendo.
El nuevo límite de 30 km/h cambiará tu forma de moverte
Los límites de velocidad en ciudad están a punto de cambiar, y con ellos la forma en la que nos moveremos por la ciudad.
La DGT presume del 'Efecto 90', pero ¿qué es exactamente?
El 'Efecto 90' ya es parte de los argumentos de la DGT para justificar sus medidas, pero...¿en qué consiste exactamente?
Los cambios de este límite de velocidad afectarán a unos 10.000 kilómetros de vías
La reducción de velocidad a 90 km/h en las carreteras convencionales supone la desaparición de los diferentes límites de velocidad genéricos establecidos, 90 y 100 km/h para turismos y motocicletas, en función de si la vía disponía o no de metro y medio de arcén practicable, reduciéndolo a una limitación general de 90 km/h.
desaparecería la actual diferenciación de limitaciones genéricas entre 90 km/h y 100 km/h
El Consejo de Ministros aprueba este viernes, 28 de diciembre de 2018, el Real Decreto por el que se rebajará el límite máximo de velocidad de 100 a 90 kilómetros por hora en las vías secundarias, que son las que registran más accidentes mortales.
El Gobierno obligará a los ayuntamientos a limitar la velocidad máxima de circulación en ciudad en vías de único carril
El ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, ha asegurado que la Dirección General de Tráfico (DGT) está trabajando ya en la reforma del Reglamento General e Circulación para establecer las condiciones en las que debe aplicarse el límite de velocidad de 30 km/h en todas las ciudades.
La DGT apuesta por los 30 km/h como límite genérico para el entorno urbano
¿Son los 30 km/h la respuesta para reducir de forma sustancial la siniestralidad en las ciudades? La DGT apuesta claramente por ello...
El carnet por puntos y los límites de velocidad, dos elementos clave de las reformas que introducirá el nuevo Gobierno
El carnet por puntos y la modificación de algunos límites de velocidad son dos de los puntos clave en las reformas de seguridad vial que el nuevo gobierno introducirá próximamente.
pasaría a ser únicamente de 90 km/h de forma genérica
La Dirección General de Tráfico sigue preparando el borrador de la nueva Ley que presentará al Ministerio
